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Indian Chief Classic

La histórica firma Indian comienza una nueva etapa en 2014 con el lanzamiento de tres versiones custom. La Classic es la base de todas ellas con una imagen que evoca los modelos más conocidos de finales de los '40.

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Ficha técnica de la Indian Chief Classic

Indian Chief Classic

Motor
Tipo Bicilíndrico V-Twin 4T, refrigerado por aire-aceite
Distribución 2 válvulas
Cilindrada 1.819 cc
Diámetro x Carrera 101 mm x 103 mm
Relación de compresión 9,5:1
Potencia máxima declarada n.d.
Par máximo declarado 138,9 Nm a 2.600 rpm
Alimentación Inyección electrónica (54 mm)
Encendido n.d.
Arranque Eléctrico
Aceite motor Soy Motero recomienda
Transmisión
Transmisión secundaria Correa
Cambio/Marchas Manual, seis velocidades
Embrague/Accionamiento En aceite
Chasis
Tipo Doble cuna en tubo de aluminio
Basculante n.d
Suspensiones
Delantera Horquilla telescópica. Recorrido de 119 mm
Trasera Monoamortiguador. Recorrido de 94 mm
Ruedas
Delantera/Llanta 130/90B16 67H – 16 × 3,5”
Trasera/Llanta 180/65B16 81H – 16 × 5”
Frenos
Delantero Doble disco, pinzas de 4 pistones, ABS de serie
Trasero Simple disco
Medidas
Longitud 2.630 mm
Altura 1.176 mm
Anchura 1.012 mm
Distancia entre ejes 1.730 mm
Ángulo de lanzamiento 29º
Avance 155 mm
Altura del asiento 660 mm
Peso n.d.
Peso lleno 370
Capacidad del depósito de combustible 20,8 litros
Fuente: Indian

Competencia

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