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Indian Chieftain

Tras la desaparición de la marca allá por el año 1953 y su vuelta la producción de motocicletas en el 2011, Indian podrá a la venta el año que viene la Chieftain, una moto que por su diseño y prestaciones, pondrán en serios apuros a la todo poderosa Harley Street Glide.

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Ficha técnica de la Indian Chieftain

Indian Chief Vintage
Motor
Tipo Bicilíndrico V-Twin 4T, refrigerado por aire-aceite
Distribución 2 válvulas por ciclindro
Cilindrada 1.819 cc
Diámetro x Carrera 101 mm x 113 mm
Relación de compresión 9,5:1
Potencia máxima declarada n.d.
Par máximo declarado 156 Nm a 2.600 rpm
Alimentación Inyección electrónica (54 mm)
Encendido n.d.
Arranque Eléctrico
Aceite motor 20W-40 Soy Motero recomienda
Transmisión
Transmisión secundaria Correa
Cambio/Marchas Manual, seis velocidades
Embrague/Accionamiento Multidisco bañado en aceite con accionamiento mecanico
Chasis
Tipo tubular de aluminio
Basculante n.d
Suspensiones
Delantera Horquilla telescópica. Recorrido de 119 mm
Trasera Monoamortiguador. Recorrido de 114 mm
Ruedas
Delantera/Llanta 130/90B16 73H – 16 × 3,5”
Trasera/Llanta 180/60R 16 80H – 16 × 5´5”
Frenos
Delantero Doble disco de 300 mm, pinzas de 4 pistones y ABS
Trasero Simple disco de 300 mm, pinza con 2 pistones y ABS
Medidas
Longitud 2.571 mm
Altura 1.529 mm
Anchura 1.012 mm
Distancia entre ejes 1.668 mm
Ángulo de lanzamiento 25º
Avance 150 mm
Altura del asiento 660 mm
Peso 370 kg
Peso lleno 185 kg
Capacidad del depósito de combustible 20,8 litros
Fuente: Indian

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