Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
Ir a nuevas-motosVolver a Custom & Cafe
Custom & Cafe logo

Indian Chieftain Jack Daniel's LE: sólo una viene a España

A principios del año pasado, Indian y Jack Daniel's celebraron el 150 aniversario de la icónica destilería con una moto homenaje que posteriormente fue subastada. Ahora ambas marcas lanzan una Chieftain muy especial y limitada a 100 unidades de las cuales 10 vendrán a Europa y una de ellas podrá ser adquirida en España.

Indian Chieftain Jack Daniel's Limited Edition
  • 14/03/17
  • Morrillu
  • Indian Motorcycles

Cuando se anunció la colaboración entre Indian y Jack Daniel’s a principios del año pasado, ya sabíamos que la marca americana lanzaría posteriormente una edición limitada de uno de sus modelos, pero desconocíamos cuándo y cual. Ahora ya sabemos que será una Indian Chieftain Jack Daniel’s Limited Edition de la que sólo se fabricarán 100 ejemplares, 10 se destinarán a Europa y una de ellas a España.

Este modelo que podríamos denominar casi de colección se pondrá a la venta hoy día 14 de marzo a las 18:00 horas CET. Si estáis interesados en haceros con una daros prisa porque el año pasado, las 150 Indian Springfield Jack Daniel’s se vendieron en menos de ocho horas.

Indian Chieftain Jack Daniel's Limited Edition, bandera

¿Qué tiene de especial este modelo? Para empezar, incorpora una bandera americana conmemorativa pintada a mano y hecha en la misma madera que los barriles donde madura el whisky, y que incluye el nombre del propietario, el número de serie de la moto y su número de chasis (VIN). Además cada una de ellas viene con una garantía de dos años sin límite de kilometraje y la suscripción gratuita durante un año en el Indian Motorcycle Riders Group (IMRG).

Además estas 100 motos han sido diseñadas en el taller de Klock Werks Kustom Cycles de Mitchell, Dakota del Sur, e incluyen un montón de detalles personalizados:

  • Un trabajo de pintura en cristal blanco y negro único y a mano con toques de color carbón de leña inspirado en el proceso único de maduración del carbón de Jack Daniel’s.
  • Logotipos Old Nº. 7 repartidos por la como en las plataformas de piloto y copiloto, bolsa de cuero sobre el tanque de combustible, consola de aluminio del depósito que incluye también el número limitado de motos, sistema de admisión, etc.
  • La tapa de la bocina situada en la parte derecha se ha fabricado en plata y a mano por Montana Silversmith.
  • Incluye la ya clásica inscripción de Bottles and Throttles Don’t Mix (Botellas y aceleradores no se mezclan).
  • Llanta delantera de 19 pulgadas con guardabarros abierto y accesorios touring premium como luces LED, pantalla ajustable, barras de protección delanteras y traseras, sistema de audio de 200 W con altavoces en el carenado frontal y maletas así como sistema de infoentretenimiento Ride Command.

Indian Chieftain Jack Daniel's Limited Edition, trasera

Los 10 países europeos que dispondrán de una unidad son los siguientes: Suiza, Alemania, Italia, Suecia, Noruega, Benelux, Gran Bretaña, Finlandia, Sudáfrica (Indian la incluye en la zona EMEA) y España, donde tendrá un precio de 40.000 euros incluyendo el IVA, algo más de 10.000 euros más cara que la versión normal. Francia, debido a su legislación sobre el alcohol, no la tendrá disponible.

Galería de fotos
  • Indian Chieftain Jack Daniel's Limited Edition
  • Indian Chieftain Jack Daniel's Limited Edition, trasera
  • Indian Chieftain Jack Daniel's Limited Edition, bandera
  • Indian Chieftain Jack Daniel's Limited Edition, depósito
  • Indian Chieftain Jack Daniel's Limited Edition, lema
  • Indian Chieftain Jack Daniel's Limited Edition, plataforma
  • Indian Chieftain Jack Daniel's Limited Edition, horn cover
  • Indian Chieftain Jack Daniel's Limited Edition, guardabarros
  • Indian Chieftain Jack Daniel's Limited Edition, asiento
  • Indian Chieftain Jack Daniel's Limited Edition, frontal
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

, , , ,

····························· publicidad ·····························
TV
FOTO

MÁS custom-cafe

La locura de hoy es el LMV 496, la moto voladora de Lazareth

LMV 496, la moto voladora de Lazareth

Ludovic Lazareth es ese genio loco que convierte los sueño más bizarros en realidad. ¿El último? Una moto voladora. Pero (...)

Royal Enfield Project SG411 por Smoked Garage: Svart-malayan

Royal Enfield Project SG411 por Smoked Garage

El preparador afincado en Bali, Smoked Garage, ha convertido la Royal Enfield Himalayan en un modelo completamente diferente e incluso (...)

Triumph Thruxton R TFC: los ingleses suben la apuesta a otro nivel

Triumph Thruxton R TFC

Triumph parece decidida a crear una línea especial de motos pensada para sus clientes más exigentes, y la primera de (...)

GT MotoCycles GTM-01: estilo italiano y prestaciones de carreras

GT MotoCycles GTM-01, otro nivel

GT MotoCycles ha creado la moto que os traemos hoy, la GTM-01. Se trata de una Moto Guzzi muy especial, (...)

Veitis eV-twin, una custom eléctrica de lujo

Veitis eV-twin

Hoy en día, casi cualquiera puede diseñar una moto eléctrica. Pero no todo el mundo puede crear una visualmente atractiva (...)

Más custom-cafe »

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por