02-11-2018
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Indian Motorcycles
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Indian lleva a la calle su modelo de flat track. Para adaptar la moto de competición al usuario, Indian ha desarrollado un nuevo motor basándose en el de las Scout, y un nuevo chasis que mejora la maniobrabilidad. El nuevo modelo se presenta en dos versiones: FTR 1200 y FTR 1200S.

Ficha técnica

Motor

Encendido
CDI
Tipo de motor
V-Twin Refrigeración Líquida
Par máximo declarado
115 Nm a 6.000 rpm
Potencia máxima declarada
120 CV a 8.250 rpm
Relación de compresión
12,5:1
Alimentación
Inyección electrónica
Arranque
Eléctrico
Cilindrada
1.203 cc
Diámetro x carrera
102 mm x 73.6 mm

Transmisión

Transmisión secundaria
Cadena
Cambio/Marchas
6 velocidades
Embrague/Accionamiento
Multidisco bañado en aceite/Mecánico

Chasis

Tipo de chasis
Tubular de acero
Basculante
Doble brazo de aluminio

Ruedas

Rueda delantera llanta
120/70R19 60V
Rueda trasera llanta
150/80R18
Delantero
Dos discos 320 mm
Trasero
Disco 265 mm
Anchura
850 mm
Altura
1.297 mm
Longitud
2.287 mm

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