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Indian FTR 1200/S

10-02-2020

Fotos:

Indian Motorcycles

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Indian lleva a la calle su modelo de flat track. Para adaptar la moto de competición al usuario, Indian ha desarrollado un nuevo propulsor basándose en el de las Scout, y un nuevo chasis que mejora la maniobrabilidad. El nuevo modelo se presenta en cutro versiones: FTR 1200 (14.690 €), la FTR Rally (14.990 €), FTR 1200 S (15.990 €) y la FTR 1200 S Race Replica (17.290 €) .

Carnets

Carné A

Precio

14.690 €

Potencia

120 CV

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Ficha técnica

Motor

Tipo de motor

V-Twin Refrigeración Líquida

Cilindrada

1.203 cc

Nº cilindros

Diámetro x carrera

102 mm x 73.6 mm

Relación de compresión

12,5:1

Ciclo

4 T

Refrigeración

Líquida

Distribución / Admisión

DOCH

Potencia

120 CV

Par máximo declarado

115 Nm a 6.000 rpm

Alimentación

Inyección electrónica

Encendido

CDI

Arranque

Eléctrico

Transmisión

Embrague/Accionamiento

Multidisco bañado en aceite/Mecánico

Cambio/Marchas

6 velocidades

Transmisión secundaria

Cadena

Chasis

Tipo de chasis

Tubular de acero

Basculante

Doble brazo de aluminio

Suspensiones

Delantera

Horquilla invertida

Trasera

Monoamortiguador progresivo

Ruedas

Llanta delantera

120/70R19 60V

Llanta trasera

150/80R18

Frenos

Delantero

Dos discos 320 mm

Trasero

Disco 265 mm

Medidas

Longitud

2.287 mm

Anchura

850 mm

Altura

1.297 mm

Distancia entre ejes

1.524 mm

Altura del asiento

805 mm

Capacidad Depósito

13 l.

Peso en seco

225 Kg

Información

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