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Indian Roadmaster Classic

Tomando como base la Roadmaster, el modelo más lujoso de Indian para realizar largos viajes, la marca americana lanza la Indian Roadmaster Classic donde recupera la esencia de las motos vintage gracias a sus múltiples accesorios en cuero y cromados.

Nueva Indian Roadmaster Classic 2017

Ficha técnica de la Indian Roadmaster Classic


Indian Roadmaster
Motor
Tipo Thunder Stroke 111, 4 tiempos
Distribución SOHV, 2 válvulas por cilindro
Cilindrada 1811 cc
Diámetro x Carrera 101 mm X 113 mm
Relación de compresión 9.5:1
Potencia máxima declarada N.D.
Par máximo declarado 135 Nm a 2.100 rpm
Alimentación Inyección electrónica
Encendido Electrónico
Arranque Eléctrico
Lubricación N.D.
Aceite motor N.D.
Transmisión
Transmisión secundaria Correa
Cambio/Marchas 6 velocidades
Embrague/Accionamiento Húmedo, multi disco movido por engranaje
Chasis
Tipo Tubular de aluminio
Basculante N.D.
Suspensiones
Delantera Horquilla telescópica 119 mm 46mm Cartuchos con muelles de doble dureza
Trasera Amortiguador único con ajuste de aire/114 mm
Ruedas
Delantera/Llanta Dunlop Elite 130/90B16 73H
Trasera/Llanta Dunlop Elite 3 Multi-Compound 180/60R16 80H
Frenos
Delantero Doble disco flotante / Pinza 4 Pistones / 300 mm con ABS
Trasero Disco flotante/ Pinzas 2 Pistones / 300 mm con ABS
Medidas
Longitud 2656 mm
Altura 1.91 mm
Anchura 1000 mm
Distancia entre ejes 1668 mm
Ángulo de lanzamiento 25°
Avance 150.0 mm
Altura del asiento 673 mm
Peso (orden de marcha) 406 kg
Capacidad del depósito de combustible 20.8 litros
Fuente: Indian

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