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Indonesia quiere hacer un circuito urbano en Sentul

Las reformas que el circuito de Sentul necesita para convertirlo en escenario del Mundial de MotoGP van a ser espectaculares e innovadoras, haciendo de Sentul una pista con aspecto de circuito urbano, pero cumpliendo la homologación FIM.

  • 23/11/15
  • Juan Pedro de la Torre
  • Sentul Circuit
Entrada al circuito de Sentul.

La carta de intenciones firmada por Dorna y el promotor indonesio para organizar el Gran Premio de Indonesia de MotoGP en 2017, contempla la rehabilitación y reforma del circuito de Sentul, un trabajo que se ha encomendado al ubicuo Hermann Tilke, autor de las principales pistas y reformas realizadas en muchos circuitos del mundo. En este caso, Tilke acometerá un proyecto muy especial porque el promotor malayo pretende que la reforma convierta a Sentul en un circuito urbano.

La obra deberá cumplir todo lo relativo a la homologación FIM, pero dotando al circuito de carácter de pista urbana que hemos podido ver en algunos recientes trabajos de Tilke, como Yas Marina, en Dubai, o Singapur.

Los planes de transformación contemplan la ampliación de la longitud de la pista hasta 4,2 kilómetros, pasando de 11 a 14 curvas. Se construirá una zona comercial, una urbanización y un hotel al borde de la pista, en el que los huéspedes podrán ver las carreras desde sus habitaciones, como sucede en Mónaco. Las obras de remodelación deberán comenzar en diciembre, y el pavimentado se iniciará en marzo.

Galería de fotos
  • Entrada al circuito de Sentul.
  • El circuito de Sentul será reformado.
  • Plano de la reforma del circuito.
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