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ISDE 2016: menos pilotos en los equipos

La FIM ha decidido reducir el número de pilotos en los equipos del Trofeo Mundial y el Trofeo Junior, que pasarán a tener cuatro y tres pilotos, respectivamente. Se trata, de hecho, de un retorno a la fórmula original de la carrera.

  • 26/01/16
  • Juan Pedro de la Torre
  • FIM
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Los Seis Días de Enduro (ISDE) es el campeonato oficial más antiguo de la historia motociclista. Organizados por primera vez en 1913, los ISDE (anteriormente conocidos como ISDT) fueron evolucionando desde entonces y se han disputado de forma ininterrumpida desde aquella primera edición.

La FIM ha decidido reducir el número de pilotos de cada formación. Originariamente eran cuatro pilotos por equipo en el Trofeo Mundial, de los que solo puntuaban los tres mejores. Solo a partir de 1933 se incorporó la fórmula de seis pilotos por equipo. Y cuando se introdujo el Trofeo Junior, en 1924, los equipos estaban formados por tres pilotos, pero a partir de 1956 el número creció hasta cuatro, y así se mantiene,

Sin embargo, de cara a 2016 la FIM va a reducir los equipos, que volverán a ser de cuatro miembros en el Trofeo Mundial, y tres en el Trofeo Junior. El objetivo que se busca es doble: por un lado, reducir los costes de participación de las federaciones nacionales; por otro, abrir los ISDE a equipos más modestos, a los que les cuesta reunir seis pilotos suficientemente competitivos. Con esta medida habrá más países con opciones a un buen resultado, con lo que el nivel de la competición será más alto y la carrera más abierta.

Galería de fotos
  • Los ISDE tendrán menos pilotos por equipo.
  • Los ISDE tendrán menos pilotos por equipo.
  • Parque cerrado de los ISDE 2015 en Kosice.
  • El Equipo Nacional en los ISDE 2015 de Kosice.
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