Italjet Dragster 500GP: Revolucionando el segmento del scooter

Italjet es una de las marcas que ha acudido esta temporada al EICMA 2022 que actualmente se está celebrando en la ciudad de Milán hasta el próximo domingo 13 de noviembre, y lo ha hecho llevando en las alforjas “aparatos” como este Dragster 500GP. Un scooter de altas prestaciones que ha dejado impactado a más de un visitante. Aunque hablamos de un concept sus rasgos están muy bien definidos, y siguen a rajatabla ese icónico diseño tan característico de la marca italiana.

El concepto ha sido concebido y desarrollado en el Italjet Style Center en Castel Guelfo di Bologna, y estaría equipado con un motor monocilíndrico de 4 tiempos con refrigeración líquida, distribución de 4 válvulas y doble eje, asociado a una transmisión con caja de cambios de 6 velocidades. La marca anuncia una potencia máxima de 43 CV a 8.000 rpm y un par de 43 Nm a 6.000 rpm, por lo que sería totalmente apto para los noveles que estén en posesión del actual A2.

Entre sus novedades destaca su caja de cambios de 6 relaciones, nunca vista antes en una motocicleta de este tipo, es decir, englobado dentro del segmento scooter. Esta contaría con embrague multidisco en baño de aceite. También cabe reseñar un sistema de última generación de Inyección electrónica, arranque eléctrico y escape bajo la carrocería de dos salidas, más típico de una deportiva que de un scooter.

Según Massimo Tartarini, Presidente y CEO de Italjet Spa “Una vez más dimos en el blanco: crear un vehículo que no existía. Para Dragster 500GP nos inspiramos en el mundo de los coches deportivos. Queríamos producir un vehículo capaz de combinar la diversión que se siente al andar en moto con la ligereza y agilidad de una scooter. Dragster 500GP marca un nuevo capítulo en la historia de las dos ruedas y una vez más nos confirma como una marca líder en tendencias. En EICMA también nos complace presentar la versión final del Dragster #e01 Electric, el modelo verde para aquellos que quieren apostar por una opción eléctrica, sin renunciar a conducir un vehículo no convencional, audaz e innovador”.

Otros datos a tener en cuenta y que nos dan una idea de las intenciones de este Dragster 500GP son por ejemplo un conjunto de suspensiones de primer nivel, con una horquilla invertida frontal de 47 mm y sendos amortiguadores laterales en posición horizontal en la zaga. También contará con una pareja de discos de 270 mm en el frontal y un solo disco de 230 mm en el eje posterior, ambos mordidos por pinzas Brembo. El equipo al completo estaría anclado en llantas de 15” calzadas estas con neumáticos Pirelli 120-70-15 y 160-60 15, delante y detrás respectivamente. La marca anuncia su comercialización a partir de la temporada 2024.

Italjet Dragster #e01 Electric

Otra de las novedades que desvelo la firma transalpina es este e-scooter, el Dragster #e01 Electric. Equipado con un motor eléctrico de 12 kW de potencia pico y 6 kW de potencia nominal, la marca anuncia el comienzo de su comercialización para el segundo semestre de 2023. Para más información podéis consultar en vuestro distribuidor más cercano o acceder directamente a la web oficial de la marca.