Johann Zarco (Avant-AirAsia Ajo) ha conseguido su primera pole position en el Campeonato del Mundo en una sesión deslucida por la aparición de la lluvia tras un cuarto de hora, intervalo de tiempo en seco que ha sido el que ha decidido las posiciones de salida para mañana domingo.
Luis Salom y Sergio Gadea escoltarán a Zarco mañana en la primera línea de parrilla mientras que segunda línea tomarán la salida Efrén Vázquez, Nico Terol y el alemán Sandro Cortese.
La tercera línea será completamente española, contando con Maverick Viñales, Héctor Faubel y Adrián Martín.
Sesión de clasificación 125cc GP de Italia 2011
- Johann Zarco (FRA) Avant-AirAsia-Ajo 1’58.988
- Luis Salom (SPA) RW Racing GP a 1.632
- Sergio Gadea (SPA) Blusens by Paris Hilton Racing a 1.915
- Efrén Vázquez (SPA) Avant-AirAsia-Ajo a 2.038
- Nico Terol (SPA) Bankia Aspar Team 125cc a 2.045
- Sandro Cortese (GER) Intact-Racing Team Germany a 2.105
- Maverick Viñales (SPA) Blusens by Paris Hilton Racing a 2.213
- Héctor Faubel (SPA) Bankia Aspar Team 125cc a 2.363
- Adrián Martín (SPA) Bankia Aspar Team 125cc a 2.691
- Louis Rossi (FRA) Matteoni Racing a 2.780
- Miguel Oliveira (POR) Andalucía Banca Cívica a 2.793
- Danny Webb (GBR) Mahindra Racing a 2.823
- Marcel Schrotter (GER) Mahindra Racing a 2.851
- Simone Grotzkyj (ITA) Phonica Racing a 2.939
- Jakub Kornfeil (CZE) Ongetta-Centro Seta a 2.988
- Alberto Moncayo (SPA) Andalucía Banca Cívica a 3.165
- Harry Stafford (GBR) Ongetta-Centro Seta a 3.361
- Sturla Fagerhaug (NOR) WTR-Ten10 Racing a 3.495
- Jasper Iwema (NED) Ongetta-Abbink Metaal a 3.757
- Alexis Masbou (FRA) Caretta Technology a 3.941
- Jonas Folger (GER) Red Bull Ajo MotorSport a 3.943
- Kevin Calia (ITA) MGP Racing a 3.961
- Niklas Ajo (FIN) TT Motion Events Racing a 3.977
- Luigi Morciano (ITA) Team Italia FMI a 4.089
- Zulfahmi Khairuddin (MAL) Airasia-Sic-Ajo a 4.387
- Danny Kent (GBR) Red Bull Ajo MotorSport a 4.494
- Miroslav Popov (CZE) Ellegi Racing a 4.696
- Taylor Mackenzie (GBR) Phonica Racing a 4.927
- Francesco Mauriello (ITA) WTR-Ten10 Racing a 5.644
- Alessandro Tonucci (ITA) Team Italia FMI a 5.675
- Giulian Pedone (SWI) Phonica Racing a 5.872
- Peter Sebestyen (HUN) Caretta Technology a 6.966
- Joan Perelló (SPA) Matteoni Racing a 8.076
- Massimo Parziani (ITA) Faenza Racing a 10.645
Sergio Gadea (3º)
«Estoy contento porque hace tiempo que no estábamos en primera línea. Aunque la hemos logrado en unas circunstancias un poco raras creo que he sido listo. Tenemos siempre agua, parece mentira, y pese a que he salido para hacer el rodaje con un neumático usado, y aún arriesgándome a una posible rotura, he decidido tirar lo más fuerte que he podido al ver que empezaban a caer algunas gotas y me ha salido bien porque me he metido en esa primera fila por primera vez esta temporada. Pasito a pasito hemos hecho un gran camino y, a pesar de que aún nos falta un poco en la puesta a punto y no tengo la moto a mi gusto al cien por cien, nos queda el warm up para terminar de afinar esos detalles. Este es un circuito que se me da bien y en el que he logrado buenos resultados y espero aprovechar este hecho y que salgo delante para luchar por ganar mi primer gran premio del año. Quiero dar las gracias al equipo por el trabajo y espero recompensárselo con un buen resultado».
Nico Terol (5º)
«El entrenamiento oficial de esta tarde también ha sido muy raro, como el segundo libre de ayer. Después de hacer el rodaje ha empezado a llover en serio, y veía las gotas reflejadas en el suelo. Aunque la pista no estaba totalmente húmeda, no sabía si había riesgo o no. Parecía que el asfalto estaba bien, así que he decidido parar y montar neumáticos nuevos para tirar fuerte. Pero se ha puesto a llover más, así que no hemos podido sacar muchas conclusiones. Estoy tranquilo porque me encuentro cómodo sobre la moto, esta mañana he rodado rápido, y me he acoplado bien pese a las molestias en el dedo. Es una lástima no haber podido optar la pole, pero creo que estamos preparados para la carrera. Saldré desde la segunda fila, esta recta es muy larga y creo que me puedo meter pronto delante. Con el ritmo que tenemos será importante tirar fuerte las cinco primeras vueltas para romper la carrera»
Maverick Viñales (7º)
«La lluvia nos ha fastidiado bastante porque no nos ha dejado trabajar en varias cosas que teníamos previsto probar en esta sesión cronometrada y además nos ha complicado la adaptación. Ya por la mañana las cosas no nos habían ido muy bien. Este es un circuito muy difícil y no he terminado de sentime cómodo, he buscado alguna rueda para ver varias trazadas que no tenía muy claras pero me faltan kilómetros. En el tercer parcial no tenía las trazadas buenas pero ahora sí. Hemos rodado muy poco debido a la lluvia que cayó ayer en los segundos libres, sólo dimos unas cuantas vueltas, y en los oficiales ha empezado a llover muy pronto y eso nos ha perjudicado. Mañana tendremos que aprovechar el warm up para espabilarnos un poco. Debemos trabajar muy bien para probar lo que hoy no nos ha dejado el agua, sobre todo para sacarle el máximo rendimiento al motor. El objetivo es el de siempre, salir bien y hacer una buena carrera para intentar conseguir un buen resultado».
Héctor Faubel (8º)
«Esta tarde teníamos todo listo para optar a un buen resultado en parrilla, pero con la lluvia se nos ha complicado la situación. Al ver que chispeaba al principio del entrenamiento oficial he pasado de hacer el rodaje, quería tirar por si llovía más. He girado junto a Viñales y Zarco, luego me he metido en el box deprisa para montar un neumático nuevo, y cuando he vuelto a salir, la pista ya estaba bastante mojada. En cuestión de una vuelta se ha decidido todo y Zarco ha aprovechado el momento perfecto para llevarse la pole. Si mañana no llueve creo que podemos optar al podio. Exceptuando Nico, que ha marcado la diferencia, el resto estamos todos bastante cerca».
Adrián Martín (9º)
«Una vez más nos hemos quedado a medias, aunque hemos sido pícaros para lograr una buena clasificación. Hemos eludido el rodaje para tirar al máximo antes de que se confirmara la lluvia. Sólo hemos completado cuatro o cinco vueltas positivas, luego he parado a montar un neumático nuevo pero no he tenido tiempo de rodar en buenas condiciones. El asfalto tiene bastante agarre, pero cuando llueve nunca sabes dónde está el límite. Estoy contento porque partimos desde la novena posición, la tercera fila está bien. Estando atento en la salida, y si consigo engancharme al grupo de delante, podré mantener el ritmo. Creo que estamos preparados para la carrera».
Alberto Moncayo (11º)
«No ha sido un buen entreno cronometrado pues, aunque he salido desde el principio tirando muy fuerte para lograr una vuelta buena antes de que empezara a llover, me he visto en un grupo que iba muy desordenado y no he podido lograr completar un giro como a mí me hubiera gustado. Salgo mañana desde la 16ª posición, lo que es una pena pues estamos haciendo un buen trabajo en este circuito y aspirábamos a mucho más. El entrenamiento de ayer y el de esta mañana estaban siendo muy positivos, con una puesta a punto de la moto que me permite trazar muy rápido. Mañana intentaré hacer una salida como la que hice en el GP de Francia e intentaré colocarme a rueda del grupo de cabeza para tener opciones de hacer un gran resultado».