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Jonathan Barragán, campeón MX Élite 2011 y José Luis Martínez en MX2

Penúltima del MX Élite en territorio extremeño, antes de poner el cierre a la temporada en Castellolí. La agradable temperatura y el sol han dejado una de las mejores asistencias de público de todo el campeonato.

  • 25/09/11
  • Mariano Hinjos
  • MX Élite
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Los chicos de MX Élite no han defraudado, con Barragán, a falta de una prueba, proclamado matemáticamente campeón, aunque hoy Campano, ha roto racha del piloto madrileño de 13 victorias consecutivas.

MX Élite

ampliar fotoPodio MX1 con Campano, Barragán y Butrón

Primera Manga

Tras la salida todas las apuestas ya daban como claro favoritos a Barragán y Campano, aunque el madrileño pronto quedaría sin rival. En los minutos iniciales Butrón cogía la cabeza de la carrera, al que se le sumaba Campano protagonizan los momentos más emocionantes de la primera manga.

Tras un rifirrafe entre Butrón y Campano, casi con caída de éste, finalmente el de Yamaha adelanta al de KTM. Segundo puesto de Campano suficiente para retrasar, una manga más, que Barragán se proclamase Campeón. Sensacionales remontadas de los caídos iniciales, Lozano, de la cola del pelotón a quinto, y Garrido, finalmente noveno.

1ª Manga MX Elite

  1. Jonathan Barragán (Kawasaki #7), 35:52.071
  2. Carlos Campano (Yamaha #115) a 4.301
  3. José Antonio Butrón (KTM #17), a 6.219
  4. F.Izoird (Suzuki #82), a 2.131
  5. Álvaro Lozano (Yamaha #1), a 1,02.131

MANGA. Barragán, ¡CAMPEÓN!

Carlos Campano lo dio todo y consiguió alejar de la victoria a Jonathan Barragán, pero no del título.

La serie comenzaba como la anterior, con Butrón y Campano delante, dúo al
que se unía también un sensacional Adrián Garrido. Poco a poco Barragán iba recortando distancias con ellos y adelantando uno a uno hasta colocarse primero a falta de unas vueltas para el final. Sin embargo, el ímpetu y las ganas de Campano lograban sus frutos, pasaba a Barragán y se anotaba la victoria parcial en esta manga y, con ella, la general de la prueba.

Clasificación 2ª Manga MX Elite

  1. Carlos Campano (Yamaha #115), 34:19.423
  2. Jonathan Barragán (Kawasaki #7), a 4.791
  3. José Antonio Butrón (KTM #17), a 7.493
  4. Adrián Garrido (KTM #69) a 1:2.892
  5. Álvaro Lozano (Yamaha #1) a 1:37.264

C.Campano: «No me veía obligado a ganar como en otras ocasiones y eso me ha quitado presión. En la segunda manga, tras pasarme Barragán, he vuelto a tirar muy fuerte y he conseguido adelantarme. Muy contento con esta primera victoria.»

Jonathan Barragán: «El objetivo hoy era proclamarme Campeón de España. Los tres que estamos aquí hemos rodado muy fuerte y estamos ahí delante. El trazado ha mejorado con respecto al año pasado, que había mucho polvo.»

José Antonio Butrón: «Buena carrera para mí y me voy con muy buen sabor de boca. En la segunda manga se me ha hecho tarde el momento de atacar y finalmente no he podido llegar a Campano.»

MX2

ampliar fotoPodio MX2 con Sánchez, acompañado de Martínez, Mataró y Ortuño

1ª Manga, Paéz no da opciones

Con un dominio incontestable de Jordi Paéz, ha dominado el complicado y exigente circuito. Le han seguido Ortuño, segundo, recorta algo en la puntuación al líder Martínez.

Este ha sabido correr midiendo riesgos para sumar puntos, ganando el tercer puesto en los minutos finales tras superar a Alonso Sánchez. En casa, brillante carrera del extremeño David García, siendo quinto, su mejor parcial 2011. Aplauso por su bravura a Cristian Oliva, sexto con tremendos dolores en su pierna lesionada aún falta de forma.

Clasificación 1ª Manga MX2

  1. J.Páez (Honda #8), 29:13.781
  2. Antonio Ortuño (KTM #59), a 5.852
  3. José Luis Martínez (KTM #20), a 6.566
  4. A.Sánchez (Honda # 91), a 7.856
  5. D.García (Kawasaki #23), a 10.107

MANGA. Martínez, ¡CAMPEÓN!

Aunque ha tenido que esperar a la última vuelta,* José Luis Martínez* se convierte en el nuevo campeón de España de MX2. Aunque el protagonismo lo adquiría Alonso Sánchez, dominando la manga. Por detrás de él, José Luis Martínez comenzaba bien aunque luego se veía superado por unos enormes Oliva y Mataró, que sorprendían también a otro de los aspirantes al título, Ortuño.

Finalmente Martínez, aunque conservador, conseguía entrar en meta quinto, pero su rival, Ortuño, con su tercer puesto, nada podía hacer para arrebatarle el título. Jordi Páez, ganador de la primera serie, caía en el inicio, cuando había ganado la salida, remontando hasta octavo, firmando un podium global. Aplauso para Oliva por su pundonor, aún mermado físicamente y bajo dolor, cuarto y Subcampéon.

Clasificación 2ª Manga MX2

  1. A.Sánchez (Honda #91) 29:43.376
  2. F. Mataró (Kawasaki #49), a 6.569
  3. Antonio Ortuño (KTM #59), a 9.188
  4. Cristian Oliva (Yamaha #2), a 25.588
  5. José Luis Martínez (KTM #20), a 26.612

A. Sánchez: «Victoria esperada más o menos. Quería ganar en este circuito que me gustaba. En la segunda manga salía segundo, he visto que podía ponerme primero y he empezado a tirar. Quería ganar la carrera y lo he conseguido».

Antonio Ortuño: «En la primera manga he tenido una buena salida, luego, con problemas en los brazos, he tratado de aguantar la presión de Martínez y Alonso. En la segunda, tras colocarme tercero, no he podido acercarme a Mataró».

Jordi Paéz: «Muy contento porque me he encontrado muy recuperado tras la lesión. Lástima de la caída en la segunda manga».

Galería de fotos
  • Jonathan Barragán, campeón de España de motorcross 2011
  • Podio MX1 Malpartida, Barragán campeón MX Élite 2011
  • Podio MX2 Malpartida,  José Luis Martínez campeón MX2 2011
Jonathan Barragán, campeón MX Élite 2011 y José Luis Martínez en MX2
adivina
2011-09-26 26 sep 2011

la carrera impresionante
pero después final horrible por k los tres mundialistas se ven envueltos en una impresionante pelea y butron no kiso problemas y se retiro del escenario
pero el teem barragan y campano se liaron a tortas unos con otros incluidos la novia de jesus
vaya vergüenza k pasa estoy entre compañeros una puta vergüenza el espectáculo parecemos a los ultras de el fútbol
espero k no se vuelva a repetir nunca mas y k sean amigos otra vez
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
una cosa mas
increíble la carrera de david garcía criado
que con una moto totalmente de serie y si tocarle nada incluso tiene el piston de serie y 60 horas de uso les dio caña a mas de uno k llevaba unos pepinos increíble preparados asta los huesos las hay asta con 48 cv
así k aver si alguien se anima y ficha este año a ese chico que no os defraudara
¿si hace eso con una moto vieja pasada de horas y de serie?
k puede hacer con una empepina?
imaginaos
aver si hay suerte
saludos a todos

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