50 vehículos divididos en 7 categorías según la potencia y cilindrada y 150 pilotos, protagonizaron la jornada en Alcañíz..
El plato fuerte eran los 500km, donde participaba Jorge Lorenzo, Efrén Vazquez y el piloto de Formula1 Jaime Alguersuari, aunque antes tuvo lugar la carrera de la Copa Doga y los Clásicos.
La carrera estuvo emocionante, el equipo de Jorge Lorenzo, acompañado de Echegoyen y De los Milagros a bordo de un Abarth 500 Copa, se colocaba en la posición 27 de la general y a mitad de tabla en su categoría en las primeras vueltas.
Tras una hora de carrera lideraba Kanarogrou y Campos (Ginetta G50) con 27 vueltas. El equipo de Lorenzo marchaba tercero por detrás de dos Minis. Pasadas tres horas, el equipo del Automóvil Club Circuito Guadalope compuesto por Carol y Sanchez tomaba el liderato en D2 con 76 vueltas y el segundo puesto en la clasificación absoluta con un Seat Leon Supercopa. El equipo de Alguersuari llevaba en ese momento 71 vueltas en D1, el de Lorenzo 70 en D5 y el de Efrén Vazquez, 63 en D6, que no lograba pasar de la segunda posición en su categoría.
A pocos minutos del final las condiciones de pista con episodios de niebla, hacían que los equipos tuviesen que cambiar sus estrategias según les convenía constantemente.
El equipo compuesto por Kanarogrou y Campos con 106 vueltas, seguían liderando la carrera sin cometer ningún fallo, lo que les llevaría a mantenerse en la primera posición de principio a fin. Por lo tanto vencedores de la D1 (Ginetta G50), Carol y Sanchez (Seat Leon Supercopa) en D2, Arruabarrena y Vigiola (Seat Leon Supercopa) en D3, Bossy y Milian (Renault Clio) en D4, Gómez y Sepúlveda (Mini Challenge) en D5, Gómez, Gómez y Lopategui (Peugeot 207 RC) en D6 y Gonzalez y Martinez (Hyundai 1.5GT) en D7. El equipo de Jorge Lorenzo terminaba en la posición número 22 de la general y en la segunda posición de su categoría. Tras haber estado primeros en su categoría durante buena parte de la segunda mitad de la carrera. El equipo de Alguersuari, con muchos problemas y un toque en pista han terminado en la posición 14 de la general y en la cuarta posición de su categoría y el mundialista Efrén Vázquez, acompañado de Herri Torrontegui y Sukia, han sido segundo en D6.
La carrera cierra las competiciones en el circuito de velocidad de MotorLand en 2010, en lo referente a competiciones sobre asfalto, ya que el último evento que cerrará la temporada deportiva de MotorLand será el III Memorial Gaibar-Mir de motocross el día 19 de diciembre.
