Jorge Lorenzo parece catapultado hacia el título. La ausencia de Valentino Rossi hasta posiblemente el GP de la República Checa no ha quitado ni un ápice de sed de victoria al mallorquín que una vez más ha vuelto a hacer un ejercicio de fuerza para anotarse la cuarto victoria de la temporada de las seis citas celebradas hasta el momento.
Con esta victoria Lorenzo marca un nuevo hito en su ya extenso curriculum, al lograr ser el séptimo piloto que en vence en las tres categorías. Sin lugar a dudas la clave de la victoria de Lorenzo en Assen se debe a la correcta elección de los Bridgestone duros frente a los blandos utilizados por Pedrosa y Stoner. Pero para ello el piloto del Fiat Yamaha ha debido aplicarse al máximo durante los primeros giros, con el depósito lleno de combustible y con un neumático con menos grip.
Dani Pedrosa ha estado muy fuerte y a pesar de haber sufrido numerosos problemas de puesta a punto en los días pasados, en la carrera ha salido a por todas marcando las diferencias con respecto al australiano Casey Stoner, que ha llevado nuevamente a la Ducati al podium.
Por otro lado recordar que con la vista puesta en la clasificación de fabricantes, el Fiat Yamaha ha anunciado la incorporación al equipo de Wataru Yoshikawa en sustitución de Valencia. Esta incorporación se hará efectiva a partir del próximo fin de semana coincidiendo con el GP de Cataluña.
«Esta carrera ha sido más complicada que la de Silverstone porque Dani ha ido muy rápido con el neumático blando. He tenido que mantener la concentración para seguir en cabeza. Tenía confianza con los neumáticos duros que luego me han sido de gran ayuda y creo que hemos hecho la elección correcta. Pero aún así no ha sido fácil porque resbalaba mucho y a dos vueltas del final he cometido un error en la chicane del final del circuito que casi me cuesta una caída. ¡Estoy muy contento por cómo ha terminado todo! Estoy muy feliz de ser uno de los privilegiados que ha vencido aquí en todas las categorías y por ello me llevo a casa la pelota del partido que me han entregado mis compañeros en el Parc Fermé. Así hemos celebrado el ‘hat trick’. Gracias a todos los chicos de Yamaha y también a la gente de Bridgestone por este triunfo. Aumentamos las diferencias en el liderato, lo que nos permite estar más tranquilos. Ahora vamos a nuestra carrera de casa en Barcelona, estoy con muchas ganas por tener la oportunidad de correr de nuevo delante de mi afición».
«Lo primero, decir que estoy verdaderamente sorprendido por el resultado, en serio, porque en los entrenamientos hemos tenido muchos problemas y probado muchas soluciones que no funcionaban, así que no esperaba terminar segundo y mucho menos tener este ritmo. En el “warm up” hemos encontrado algo que nos ha permitido mejorar nuestros tiempos y mi ritmo ha aumentado considerablemente, así que eso nos ha permitido ser competitivos en la carrera. Sabía que con el neumático trasero blando tenía algo de ventaja al principio de la carrera, así que he apretado muy fuerte desde el inicio.
Pero entonces, he comenzado a perder algo de tiempo en el primer parcial del circuito y después de algunos giros, he perdido el contacto con Lorenzo. Pero bueno, éste es un buen resultado para nosotros y me gustaría dar las gracias a mi equipo porque no se ha rendido en ningún momento. Regreso a la segunda posición en el campeonato, pero sinceramente, estoy más contento por este segundo de hoy. Ahora, nos vamos directamente al Gran Premio de Catalunya, la carrera de casa, y espero tener una buena actuación allí también».
Clasificación – GP de Honda 2010, Circuito de Assen
- Jorge Lorenzo (SPA) Fiat Yamaha Team
- Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda Team a 2.935
- Casey Stoner (AUS) Ducati Team a 7.022
- Ben Spies (USA) Monster Yamaha Tech 3 a 13.265
- Andrea Dovizioso (ITA) Repsol Honda Team a 15.323
- Randy De Puniet (FRA) LCR Honda MotoGP a 15.772
- Nicky Hayden (USA) Ducati Team a 25.867
- Colin Edwards (USA) Monster Yamaha Tech 3 a 28.991
- Marco Simoncelli (ITA) San Carlo Honda Gresini a 35.658
- Aleix Espargaró (SPA) Pramac Racing Team a 35.837
- Mika Kallio (FIN) Pramac Racing Team a 56.769
- Héctor Barberá (SPA) Páginas Amarillas Aspar a 56.890
- Loris Capirossi (ITA) Rizla Suzuki MotoGP a 1’00.615
- Álvaro Bautista (ESP) Rizla Suzuki MotoGP a 1’08.074
- Kousuke Akiyoshi (JPN) Interwetten Honda MotoGP a 1 vuelta
