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Jorge Prado, campeón del mundo de motocross MX2 2018

Los números de Jorge Prado lo dejan claro: 15 victorias, 13 segundos, 5 terceros para alzarse con el título con sólo 17 años. Es piloto gallego de KTM ya es el nuevo campeón del Mundo de Motocross en la categoría MX2 a falta de una carrera, el segundo hito de la historia para uno de los nuestros tras el entorchado de Carlos Campano en 2010 (MX3).

  • 27/09/18
  • Javier Pérez Rubio
  • RFME/KTM/Ray Archer
Jorge Prado, siempre espectacular con su 250 SX-F

Pauls Jonass, segundo clasificado de la provisional de MX2, ha anunciado hoy que no estará en el GP de Imola, 20ª y última cita de la temporada, pues ha sido operado de la lesión sufrida en el GP de Turquía. Así, Jorge Prado ya es matemáticamente Campeón del Mundo de MX2 a falta de la carrera de este fin de semana sobre suelo italiano.

Tras sus fantásticos resultados a lo largo de toda la temporada lo ha conseguido pero, para llegar a ello, tanto él como su familia sacrificaron todo lo que tenían para luchar por su sueño. Cuando KTM le dio la oportunidad de trasladarse a Bélgica para formarse como deportista, sus padres tuvieron que decidir si se iban todos con él o solo uno de ellos. Finalmente, Jorge viajó con su padre, su madre y su hermana y allí empezaron una nueva vida. Una vida que lo ha llevado a la gloria.

Hoy, con 17 años, ha llegado la recompensa. En 2010 se proclamó campeón de España de MX65 y, en 2011, se llevó los títulos de campeón del Mundo Junior MX65 y campeón de Europa EMX65. En el 2015, con una victoria en Talavera de la Reina y seis podios, se hizo con el campeonato de Europa de EMX125. Un año después finalizó séptimo en EMX250 subiendo a los puestos de honor en cinco ocasiones. Esa misma temporada dio el salto al Mundial de MX2 en Assen y en la segunda manga de Holanda fue tercero. En 2017, completando toda la temporada en MX2 empezó a ganar. Subió al primer escalón del podio en 3 ocasiones y al segundo en 2.

Este año Jorge ha tenido a todo el Motocross español en vilo. Cada domingo de carrera, aficionados, pilotos, equipos, etc han estado pendientes de él. En Argentina, en la primera prueba, las cosas no le fueron muy bien pero a partir de la segunda, empezó a ganar mangas y a subir al podio. Al contrario que él, que ha ido de menos a más este año, su máximo rival Pauls Jonass, arrancó muy bien la temporada pero no pudo aguantar la presión del gallego que le arrebató el liderato de la clasificación general provisional para mantenerse ahí hasta el final.

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