Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

Julián Simón vence en Donington Park

Consistente tanto en la primera como en la segunda salida, el manchego ha sabido esperar su oportunidad para conseguir la tercera victoria de la temporada, y escaparse con cincuenta puntos en la general.

  • 26/07/09
  • Aspar Team
  • Aspar Team
ampliar foto

Para la carrera de hoy en la cilindrada de 125 era difícil hacer un pronóstico, por el desarrollo del fin de semana, y por la declaración de carrera en seco a pesar de la típica llovizna inglesa en parrilla. Llovizna que ha acompañado toda la prueba, hasta que a falta de dos vueltas para cumplir los dos tercios que hubiesen validado el fin de la carrera, se ha intensificado la lluvia. Bandera roja, todos los pilotos rumbo al box para cambiar neumáticos, y carrera a cinco vueltas que se ha retomado a las 13,25 p.m. hora local.

De la primera carrera, un corte de ocho pilotos escapados a causa de una caída multitudinaria en la primera vuelta. Todo apuntaba a que cinco aspirantes españoles podrían reeditar la gesta de Sachsenring, pero la lluvia se ha ido cobrando víctimas, entre ellos Sergio Gadea que no ha podido tomar la segunda salida. En la mini prueba a cinco vueltas, la que en definitiva ha otorgado los puntos, el aplomo ha sido la clave, para que Julián Simón se llevara la última victoria en Donington Park de la cilindrada menor.

Cien victorias para su patrón Jorge Martínez “Aspar”, tercera particular esta temporada, segunda consecutiva, vuelta rápida de carrera – 1.48.632 -, y cincuenta puntos de ventaja sobre su inmediato perseguidor, que le solidifican en la primera posición del campeonato: definitivamente hoy es jornada de celebraciones para el piloto Bancaja Julián Simón.

A diferencia de sus dos primeras victorias de esta temporada, hoy Julián ha mostrado su lado más conservador, estudiando en las dos carreras a sus adversarios y anteponiendo la prudencia. En la segunda salida, viendo la caída de su compañero Smith, ha sabido esperar su oportunidad tras la estela de Corsi y adelantarle sólo cuando lo ha visto completamente claro. En la penúltima vuelta, Simón se ha fajado del italiano y ha marcado la vuelta rápida en la última, para llegar aventajado a la línea de meta. El destino ha sido caprichoso y ha querido que el de Villacañas firmara su segunda victoria en Donington Park como la primera de su carrera deportiva también aquí, bajo el agua y recortada. El naufragio de sus contrincantes le da una cómoda ventaja de cincuenta puntos para afrontar con tranquilidad el parón veraniego.

Su compañero Sergio Gadea que estaba cuajando un carrera espectacular, luchando en todo momento por las posiciones de podio, incluso llegando a liderar la prueba. Antes de detener la primera carrera y cuando trataba de cazar a Espargaró escapado en solitario, el valenciano se ha ido al suelo a causa de la lluvia y no ha podido tomar la segunda salida.

Julián Simón

«Ha sido una carrera complicadísima porque íbamos con neumáticos lisos, y llovía poco pero de manera constante. Espargaró, Márquez, Gadea y Smith han hecho un trabajo fenomenal, pero no han tenido la suerte de su lado y yo he sabido aprovechar mi oportunidad. Cuando han detenido la carrera mi equipo ha hecho un trabajo fantástico, al reanudar me lo he tomado con calma para ver qué pilotos podían rodar rápido. Al ver a Smith caer, he comprobado que lo más acertado era terminar la carrera en pie. En la última vuelta he visto un hueco y he pasado a Simone. Cuando he visto que podía ganar, he tirado fuerte, esta victoria me ha recordado a mi primera victoria mundialista también aquí, fue en condiciones similares. Es un orgullo para mí formar parte de los cien grandes premios de Jorge y del equipo. Siento el pinchazo de mis compañeros, pero otro día nos puede tocar a nosotros, así que hoy ha sido el momento de aprovechar. Esta victoria nos encamina más hacia nuestro objetivo que es el título.»

Resultados GP de GranBretaña 125cc, Donington Park 2009

  1. Julián Simón (Bancaja Aspar) 9’12.301
  2. Simone Corsi (Fontana Racing) a 0.390
  3. Scott REDDING (Blusens Aprilia) a 3.072
  4. Nico Terol (Jack & Jones) a 6.209
  5. Takaaki Nakagami (Ongetta Team I.S.P.A.) a 9.509
  6. Luis Salom (Jack & Jones) a 11.211
  7. Lorenzo Zanetti (Ongetta Team I.S.P.A.) a 11.572
  8. Dominique Aegerter (Ajo Interwetten) a 13.703
  9. Efrén Vázquez (Derbi Racing) a 14.101
  10. Pol Espargaró (Derbi Racing) a 15.422
  11. Tomoyoshi Koyama (Loncin Racing) a 17.905
  12. Joan Olivé (Derbi Racing) a 25.625
  13. Johann Zarxo (WTR San Marino) a 26.793
  14. Martin Glossop (KRP/Bradley Smith) a 27.916
  15. Marc Márquez (Red Bull KTM Moto Sport) a 28.631
  16. Paul Jordan (KRP/Bradley Smith Racing) a 28.999
  17. Lukas Sembera (Matteoni Racing) a 30.564
  18. Randy Krummenacher (Degraaf Grand Prix) a 34.468
  19. Luca Marconi (CBC Corse) a 38.709
  20. Bradley Smith (Bancaja Aspar) a 38.938
  21. Luca Vitali (CBC Corse) a 1’14.040

Pilotos no clasificados

  • Jasper Iweda (Racing Team Germany) 7’47.187 – 1 vuelta
  • Lorenzo Savadori (Fontana Racing) 1’59.584 – 4 vueltas
  • Alexis Masbou (Loncin Racing) 2’03.751 – 4 vueltas
  • Michael Ranseder (CBC Corse) 2’04.926 – 4 vueltas

Pilotos que no pudieron reiniciar la carrera

  • Sandro Cortese (Ajo Interwetten)
  • Esteve Rabat (Blusens Aprilia)
  • Cameron Beaubier (Red Bull KTM Moto Sport)
  • Stefan Bradl (Viessmann Kiefer Racing)
  • Andrea Iannone (Ongetta Team I.S.P.A.)
  • Sergio Gadea (Bancaja Aspar)
  • Karel Pesek (Pesek Team)
  • James Lodge (KRP/Bradley Smith Racing)
  • Timothy Hastings (KRP/Bradley Smith Racing)
  • Jonas Folger (Ongetta Team I.S.P.A.)
  • Danny Webb (Degraaf Grand Prix)
Galería de fotos
  • Julián Simón - Victoria en la última carrera de Donington Park
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

····························· publicidad ·····························

125cc

Confirmadas las fechas del International Grand Prix 125 -250 2017

TWO STROKE IS BACK! 2017

Aunque la categoría de 125cc desaparecía del mundial en el 2011 (antes ya lo había hecho la de 250), las (...)

Humo Azul 2016: las 2T vuelven a la pista

Las mecánicas de 2 tiempos siguen vivas para muchos apasionados de las dos ruedas

El próximo sábado 16 de abril el circuito de Albacete celebrará la edición 2016 del Humo Azul, donde de nuevo, (...)

Italia recupera la categoría Sport Production 125

Italia recupera las Sport Production 125.

Todavía queda margen para los motores de “dos tiempos” o así lo cree la Federación Motociclista Italiana (FMI) que ha (...)

Más noticias de 125cc »

Vídeos destacados:

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························

Más noticias sobre Velocidad

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por