02-07-2014
Fotos:
Kawasaki
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La pequeña de la gama motocross 4T recibe mejoras en su horquilla delantera, en el sistema de inyección y en los frenos, entre otros apartados. Como su hermana mayor, el manillar y los reposapiés de pueden regular en distancia.

Ficha técnica

Motor

Encendido
CDI Digital
Par máximo declarado
N.D.
Potencia máxima declarada
N.D.
Relación de compresión
13,8:1
Aceite motor
15W-50
Alimentación
Inyección electrónica Keihin
Arranque
A pedal
Cilindrada
249 cc
Diámetro x carrera
77 × 53,6 mm

Transmisión

Transmisión secundaria
Cadena
Cambio/Marchas
Manual 5 velocidades
Embrague/Accionamiento
Embrague multidisco en baño de aceite

Chasis

Tipo de chasis
Chasis perimetral de aluminio
Basculante
Doble brazo de aluminio
Delantera
Horquilla invertida Showa SFF. Barras de 48 mm
Trasera
Monoamortiguador Showa sistema Uni Track. Regulación en extensión, compresión alta y baja y precarga

Ruedas

Rueda delantera llanta
80/100-21 51M
Rueda trasera llanta
100/90-19 57M
Delantero
Disco lobulado semiflotante de 270 mm. Pinza de doble pistón
Trasero
Disco lobulado de 240 mm. Pinza de simple pistón
Anchura
820 mm
Altura
1.270 mm
Longitud
2.170 mm

Información

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Comentarios
breiner
Sáb, 05/09/2015 - 02:57
quiero la moto