La pequeña de la gama motocross 4T recibe mejoras en su horquilla delantera, en el sistema de inyección y en los frenos, entre otros apartados. Como su hermana mayor, el manillar y los reposapiés de pueden regular en distancia.
Ficha técnica de la Kawasaki KX250F 2015
Kawasaki KX250F 2015
| Motor |
| Tipo |
Monocilíndrico de 4 tiempos, refrigerado por agua |
| Distribución |
DOHC, 4 válvulas |
| Cilindrada |
249 cc |
| Diámetro x Carrera |
77 × 53,6 mm |
| Relación de compresión |
13,8:1 |
| Potencia máxima declarada |
N.D. |
| Par máximo declarado |
N.D. |
| Alimentación |
Inyección electrónica Keihin |
| Encendido |
CDI Digital |
| Arranque |
A pedal |
| Aceite motor |
15W-50
|
| Transmisión |
| Transmisión secundaria |
Cadena |
| Cambio/Marchas |
Manual 5 velocidades |
| Embrague/Accionamiento |
Embrague multidisco en baño de aceite |
| Chasis |
| Tipo |
Chasis perimetral de aluminio |
| Basculante |
Doble brazo de aluminio |
| Suspensiones |
| Delantera |
Horquilla invertida Showa SFF. Barras de 48 mm |
| Trasera |
Monoamortiguador Showa sistema Uni Track. Regulación en extensión, compresión alta y baja y precarga |
| Ruedas |
| Delantera/Llanta |
80/100-21 51M |
| Trasera/Llanta |
100/90-19 57M |
| Frenos |
| Delantero |
Disco lobulado semiflotante de 270 mm. Pinza de doble pistón |
| Trasero |
Disco lobulado de 240 mm. Pinza de simple pistón |
| Medidas |
| Longitud |
2.170 mm |
| Altura |
1.270 mm |
| Anchura |
820 mm |
| Distancia entre ejes |
1.475 mm |
| Ángulo de lanzamiento |
28,7º |
| Avance |
126,4º |
| Altura del asiento |
945 mm |
| Peso en seco |
N.D. |
| Peso lleno |
106,2 kg |
| Capacidad del depósito de combustible |
6,1 litros |
| Fuente: KTM |
Competencia
Te puede interesar:
Las motos de cross de la firma japonesa incorporan la horquilla delantera Showa SFF-Air como novedad más visible. La experiencia de su piloto número 1, Ryan Villopoto, ha sido crucial para el desarrollo de las versiones 2015.
...La firma austríaca ya ha mostrado de manera oficial sus nuevas armas para los campeonatos de motocross. La gama SX-F recibe pequeñas mejoras y ligeros cambios estéticos para seguir dominando los circuitos la próxima temporada.
...Suzuki ha enseñado lo que será su nueva arma para la temporada 2015, eso sí, para los pilotos privados. La nueva versión recibe algunas mejoras mecánicas y a nivel de suspensiones, además de un sistema para mejorar las salidas en
...
Financiación
Kawasaki presenta sus nuevas KX250F y KX450F 2015
KTM SX-F 2015: Así es la nueva gama de motocross
Suzuki RM-Z 450 2015: Más cerca de James Stewart y Clement Desalle
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net
