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Kawasaki KX250F 2018

La firma verde actualiza sus modelos off-road 2018, la nueva KX250F ha sido creada para los amantes de la velocidad y la potencia. Con más bajos que su versión anterior conseguirás bajar los tiempos vuelta a vuelta, gracias además a su reducción de peso y a todas sus innovaciones en el motor.

Nueva Kawasaki KX250F
Probamos la versión 250 y 450 de las KXF

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Ficha técnica de la Kawasaki KX250F 2018

Kawasaki KX250F 2018
Motor
Tipo Monocilíndrico de 4 tiempos, refrigerado por líquida
Distribución DOHC, 4 válvulas
Cilindrada 249 cc
Diámetro x Carrera 77 × 53,6 mm
Relación de compresión 13,7:1
Potencia máxima declarada N.D.
Par máximo declarado N.D.
Alimentación Inyección de combustible: Ø 43 mm x 1 (Keihin) con inyección dual
Encendido DC-CDI Digital
Arranque Pedal
Transmisión
Transmisión secundaria Cadena
Cambio/Marchas Manual 5 velocidades
Embrague/Accionamiento Embrague húmedo multidisco/manual
Chasis
Tipo Chasis perimetral de aluminio
Basculante Doble brazo de aluminio
Suspensiones
Delantera Horquilla delantera Separate Function 2 (SFF) invertida de 48 mm. Ajuste en compresión: 22 Clicks. Ajuste en extensión: 20 Clicks. Precarga de muelle: 40 clicks
Trasera Nueva Uni-Trak. Ajuste en compresión: 19 clicks (baja velocidad), 4 clicks (alta velocidad). Ajuste en extensión: 22 clicks. Precarga de muelle totalmente ajustable
Ruedas
Delantera/Llanta 80/100-21 51M
Trasera/Llanta 100/90-19 57M
Frenos
Delantero Disco lobulado semiflotante de 270 mm. Pinza de doble pistón
Trasero Disco lobulado de 240 mm. Pinza de simple pistón
Medidas
Longitud 2172 mm
Altura 1270 mm
Anchura 825 mm
Distancia entre ejes 1.478 mm
Ángulo de lanzamiento N.D.
Avance 123 mm
Altura del asiento 945 mm
Peso en seco N.D.
Peso lleno 104,5 kg
Capacidad del depósito de combustible 6,4 litros
Fuente: Kawasaki
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