02-11-2018
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Kawasaki lanza para 2019 una versión renovada de la KX450F, que pierde la F, pasando a llamarse KX450. El nuevo modelo se presenta con mejoras en el motor, que lo hacen más potente, y pretende ser un referente en el mundo del motocross.

Ficha técnica

Motor

Encendido
DC-CDI digital
Tipo de motor
Monocilíndrico 4 Tiempos
Par máximo declarado
N.D.
Potencia máxima declarada
N.D.
Relación de compresión
12.5:1
Alimentación
Inyección electrónica Keihin de 43 mm, con doble inyector
Arranque
Eléctrico
Cilindrada
449 cc
Diámetro x carrera
96 mm x 62,1 mm

Transmisión

Transmisión secundaria
Cadena
Cambio/Marchas
5 velocidades
Embrague/Accionamiento
Multidisco en baño de aceite/Manual

Chasis

Tipo de chasis
Perimetral en aluminio
Basculante
Doble brazo de aluminio

Ruedas

Rueda delantera llanta
80/100-21 51M
Rueda trasera llanta
120/80-19 63M
Delantero
Disco lobulado semiflotante 270 mm
Trasero
Disco lobulado 250 mm
Anchura
830 mm
Altura
1.275 mm
Longitud
2.185 mm

Información

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Comentarios
Hugo sosa
Mié, 16/01/2019 - 15:36
Hola quisiera saber el precio de la motocross Kawasaki KX450 2019