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Kawasaki KX450F 2018

La nueva Kawasaki KX450F se ha renovado para esta temporada. La hermana mayor de la familia off road incorpora importantes novedades, pero mantiene todas las características que la han hecho triunfar a lo largo de su historia.

Kawasaki KX450F 2018
Probamos la versión 250 y 450 de las KXF

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Ficha técnica de la Kawasaki KX450F 2018

Kawasaki KX450F 2018
Motor
Tipo Monocilíndrico de 4 tiempos, refrigerado por líquida
Distribución DOHC, 4 válvulas
Cilindrada 449 cc
Diámetro x Carrera 96 × 62,1 mm
Relación de compresión 12,8:1
Potencia máxima declarada N.D.
Par máximo declarado N.D.
Alimentación Inyección de combustible: Ø 43 mm x 1 (Keihin) con inyección dual
Encendido DC-CDI Digital
Arranque Pedal
Transmisión
Transmisión secundaria Cadena
Cambio/Marchas Manual 5 velocidades
Embrague/Accionamiento Embrague húmedo multidisco/manual
Chasis
Tipo Chasis perimetral de aluminio
Basculante Doble brazo de aluminio
Suspensiones
Delantera Horquilla invertida de 49 mm con Separate Function Fork Air – Triple cámara de aire (SFF-Air TAC). Ajuste en compresión: 22 clicks. Ajuste en extensión: 20 clicks.
Trasera Nueva Uni-Trak. Ajuste en compresión: 19 clicks (baja velocidad), 4 clicks (alta velocidad). Ajuste en extensión: 22 clicks. Precarga de muelle totalmente ajustable
Ruedas
Delantera/Llanta 80/100-21 51M
Trasera/Llanta 120/80-19 63M
Frenos
Delantero Disco lobulado semiflotante de 270 mm. Pinza de doble pistón
Trasero Disco lobulado de 240 mm. Pinza de simple pistón
Medidas
Longitud 2.195
Altura 1.280
Anchura 820
Distancia entre ejes 1.495 mm
Ángulo de lanzamiento N.D.
Avance 126 mm
Altura del asiento 950 mm
Peso en seco N.D.
Peso lleno 108,8 kg
Capacidad del depósito de combustible 6,3 litros
Fuente: Kawasaki
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Pruebas

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