07-11-2017
Fotos:
Kawasaki
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Aprovechando la 75ª edición del EICMA Kawasaki ha presentado la nueva Ninja H2 disponible en cuatro versiones estándar, Carbon, R y SX. La versión sport turismo de la intimidadora H2 ya es una realidad. Esta nueva moto con un carácter más rutero cuenta con un nuevo chasis, motor y un nuevo deposito con más capacidad.

Ficha técnica

Motor

Encendido
Digital
Par máximo declarado
137,3 Nm a 9.500 rpm
Potencia máxima declarada
200 CV a 11.000 rpm
Relación de compresión
11,2:1
Alimentación
Inyección electrónica
Arranque
Eléctrico
Cilindrada
998 cc
Diámetro x carrera
76 × 55 mm

Transmisión

Transmisión secundaria
Cadena
Cambio/Marchas
Seis velocidades
Embrague/Accionamiento
Multidisco húmedo, manual

Chasis

Tipo de chasis
Enrejado, de acero de alta resistencia, con placa de sujeción para el basculante
Basculante
Doble brazo
Delantera
Horquilla invertida de φ43 mm con amortiguación en compresión y en extensión, ajuste de la precarga del muelle y muelles de precarga
Trasera
Nuevo monoamortiguador horizontal Uni-Trak con carga de gas y depósito de reserva, con ajuste de la amortiguación en compresión y extensión, regulador de precarga remoto del muelle y muelle de precarga

Ruedas

Rueda delantera llanta
120/70 ZR 17
Rueda trasera llanta
90/55 ZR 17
Delantero
Discos dobles semiflotantes de φ320 mm. Con pinza radial doble, monobloque, 4 pistones opuestos
Trasero
Disco individual de φ250 mm. Con pinza de 2 pistones opuestos
Anchura
775 mm
Altura
1.205 mm
Longitud
2.135 mm

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