La firma de Akashi dispone de una de las motos más potentes y sofisticadas del momento, fruto de la tecnología aprovechada por otras áreas de la empresa: 300 CV y turbo para la versión de circuito lo dejan claro.
Ficha técnica de la Kawasaki Ninja H2R
Kawasaki Ninja H2R
| Motor |
| Tipo |
Turbo, 4 cilindros en línea y refrigeración líquida |
| Distribución |
16 válvulas |
| Cilindrada |
998 cc |
| Diámetro x Carrera |
76 × 55 mm |
| Relación de compresión |
8.3:1 |
| Potencia máxima declarada |
310 CV a 14.000 rpm (326 CV con RAM Air) |
| Par máximo declarado |
165 Nm a 12.500 rpm |
| Alimentación |
Inyección electrónica |
| Encendido |
Encendido Digital |
| Arranque |
Eléctrico |
| Aceite motor |
|
| Transmisión |
| Transmisión secundaria |
Cadena |
| Cambio/Marchas |
6 velocidades |
| Embrague/Accionamiento |
Multidisco húmedo |
| Chasis |
| Tipo |
Tubular de acero |
| Basculante |
Monobrazo de aluminio |
| Suspensiones |
| Delantera |
Horquilla invertida de 43 mm (regulable en compresión, extensión y precarga) |
| Trasera |
Monoamortiguador con depósito de gas (extensión, precarga y doble juste en compresión)
|
| Ruedas |
| Delantera/Llanta |
120/60R17 |
| Trasera/Llanta |
190/65R17 |
| Frenos |
| Delantero |
Doble disco lobulado de 330 mm con pinzas radiales de 4 pistones |
| Trasero |
Disco lobulado de 250 mm con pinza de doble pistón |
| Medidas |
| Longitud |
2.070 mm |
| Altura |
1.160 |
| Anchura |
770 mm |
| Distancia entre ejes |
1.450 |
| Ángulo de lanzamiento |
24.5º |
| Avance |
103 mm |
| Altura del asiento |
830 mm |
| Peso (orden de marcha) |
N.D. |
| Capacidad del depósito de combustible |
17 l. |
| Fuente: Kawasaki |
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