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Kawasaki Ninja ZX-10R

La ZX-10R es la campeona del mundo de SBK 2013. Tanto para el circuito como para la calle, el control de tracción KTRC y el nuevo amortiguador de dirección electrónico te darán una ventaja importante.

Kawasaki ZX-10R tres cuartos derecha

Ficha técnica de la Kawasaki Ninja ZX-10R

Kawasaki ZX-10R
Motor
Tipo Refrigeración líquida, 4 tiempos, 4 cilindros en línea
Distribución 16 válvulas
Cilindrada 998 cc
Diámetro x Carrera 76.0 × 55.0 mm
Relación de compresión 13.0:1
Potencia máxima declarada 147.1kW (200.1CV) a 13,000 rpm
Par máximo declarado 112 Nm (11.4kgm) a 11,500 rpm
Alimentación Inyección de combustible
Encendido Digital
Arranque Eléctrico
Aceite motor Soy Motero recomienda
Transmisión
Transmisión secundaria Cadena
Cambio/Marchas 6 velocidades
Embrague/Accionamiento Multidisco húmedo, manual
Chasis
Tipo Doble viga, aluminio fundido
Basculante
Suspensiones
Delantera Horquilla invertida de 43 mm con amortiguación en compresión y extensión, ajuste de precarga de muelle y muelles de precarga
Trasera Sistema Back-link horizontal con amortiguador cargado de gas y muelle de precarga
Ruedas
Delantera/Llanta 120/70ZR17M/C
Trasera/Llanta 190/55ZR17M/C (75W)
Frenos
Delantero Dobles discos lobulados semiflotantes de 310 mm, 4 pistones
Trasero Disco único lobulado de 220 mm
Medidas
Longitud 2.075 mm
Altura 1.115 mm
Anchura 715 mm
Distancia entre ejes 1.425 mm
Ángulo de lanzamiento N.D.
Avance N.D.
Altura del asiento 813 mm
Peso (orden de marcha) 198 kg/ 201 Kg (ABS)
Capacidad del depósito de combustible 17 l.
Fuente: Yamaha

Competencia

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