07-11-2017
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Kawasaki
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Kawasaki ha lanzado la versión más especial de la ZX-10R aprovechando el tercer título mundial consecutivo de Superbike. Para llegar al nivel de sus competidoras, Showa ha desarrollado un exclusivo sistema de suspensión electrónica, que cuenta con tres modos de funcionamiento para adaptarse a las necesidades de cada usuario.

Ficha técnica

Motor

Encendido
Electrónico
Par máximo declarado
N.D.
Potencia máxima declarada
N.D.
Relación de compresión
13:1
Alimentación
Inyección de combustible: φ47 mm x 4 con doble inyección
Arranque
Eléctrico
Cilindrada
998 cc
Diámetro x carrera
76 × 55,0 mm

Transmisión

Transmisión secundaria
Cadena
Cambio/Marchas
Seis velocidades
Embrague/Accionamiento
Multidisco húmedo, manual

Chasis

Tipo de chasis
Doble columna, aluminio fundido
Basculante
Doble brazo
Delantera
Horquilla invertida Balance Free Front Fork de φ43 mm con cámara de compresión externa, amortiguación en compresión y en extensión controlada por el KECS, precarga del muelle ajustable manualmente y muelles de precarga
Trasera
Monoamortiguador horizontal BFRC lite con carga de gas, depósito de reserva, amortiguación en compresión y en extensión controlada por el KECS, precarga del muelle ajustable manualmente y muelle de precarga

Ruedas

Rueda delantera llanta
120/70 ZR 17
Rueda trasera llanta
190/55 ZR 17
Delantero
Doble disco lobulado semiflotante Brembo de φ330 mm. Con dos pinzas monobloque radiales Brembo M50, 4 pistones opuestos
Trasero
Disco individual de φ220 mm. Con una pinza de un solo pistón deslizante mediante pasadores
Anchura
740 mm
Altura
1.145 mm
Longitud
2.090 mm

Información

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0726700726
Jue, 18/10/2018 - 07:55
Kawasaki