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    Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

    Kawasaki ZX10R SE 2018
    07-11-2017
    Fotos:
    Kawasaki
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    Kawasaki ha lanzado la versión más especial de la ZX-10R aprovechando el tercer título mundial consecutivo de Superbike. Para llegar al nivel de sus competidoras, Showa ha desarrollado un exclusivo sistema de suspensión electrónica, que cuenta con tres modos de funcionamiento para adaptarse a las necesidades de cada usuario.

    1 comentario

    Ficha técnica

    Motor

    Encendido
    Electrónico
    Par máximo declarado
    N.D.
    Potencia máxima declarada
    N.D.
    Relación de compresión
    13:1
    Alimentación
    Inyección de combustible: φ47 mm x 4 con doble inyección
    Arranque
    Eléctrico
    Cilindrada
    998 cc
    Diámetro x carrera
    76 × 55,0 mm

    Transmisión

    Transmisión secundaria
    Cadena
    Cambio/Marchas
    Seis velocidades
    Embrague/Accionamiento
    Multidisco húmedo, manual

    Chasis

    Tipo de chasis
    Doble columna, aluminio fundido
    Basculante
    Doble brazo
    Delantera
    Horquilla invertida Balance Free Front Fork de φ43 mm con cámara de compresión externa, amortiguación en compresión y en extensión controlada por el KECS, precarga del muelle ajustable manualmente y muelles de precarga
    Trasera
    Monoamortiguador horizontal BFRC lite con carga de gas, depósito de reserva, amortiguación en compresión y en extensión controlada por el KECS, precarga del muelle ajustable manualmente y muelle de precarga

    Ruedas

    Rueda delantera llanta
    120/70 ZR 17
    Rueda trasera llanta
    190/55 ZR 17
    Delantero
    Doble disco lobulado semiflotante Brembo de φ330 mm. Con dos pinzas monobloque radiales Brembo M50, 4 pistones opuestos
    Trasero
    Disco individual de φ220 mm. Con una pinza de un solo pistón deslizante mediante pasadores
    Anchura
    740 mm
    Altura
    1.145 mm
    Longitud
    2.090 mm

    Información

    Marca
    Kawasaki
    Seguro
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    Comentarios
    0726700726
    Jue, 18/10/2018 - 07:55
    Kawasaki
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