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Kawasaki vuelve a poner en el mercado una supersport, dos años después. La nueva ZX-6R mantendrá los 636 cc, por lo que no competirá en el Mundial de Supersport. Este nuevo modelo, que hereda la estética de la Ninja 400, declara 136 CV.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo | 4 Tiempos, cuatro cilindro en línea |
| Distribución | DOHC |
| Cilindrada | 636 cc |
| Diámetro x Carrera | 67 mm x 45,1 mm |
| Relación de compresión | 12.9:1 |
| Potencia máxima declarada | 130 CV a 13.500 rpm |
| Par máximo declarado | 70.8 Nm a 11.000 rpm |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Encendido | Digital |
| Arranque | Eléctrico |
| Lubricación | Forzada, cárter húmedo |
| Aceite motor | |
| Transmisión | |
| Transmisión secundaria | Cadena sellada |
| Cambio/Marchas | 6 velocidades |
| Embrague/Accionamiento | Multidisco húmedo con sistema anti-rebote |
| Chasis | |
| Tipo | Doble viga tubular de aluminio prensado |
| Basculante | Doble brazo de aluminio |
| Suspensiones | |
| Delantera | Horquilla invertida |
| Trasera | Amortiguador con carga de gas |
| Ruedas | |
| Delantera/Llanta | 120/70-ZR17M/C (58W) |
| Trasera/Llanta | 180/55-ZR17M/C |
| Frenos | |
| Delantero | Dos discos lobulados 310 mm |
| Trasero | Disco lobulado 220 mm |
| Medidas | |
| Longitud | 2.025 mm |
| Altura | 1.110 mm |
| Anchura | 710 mm |
| Distancia entre ejes | 1.400 mm |
| Ángulo de lanzamiento | 23.5º |
| Avance | 101 mm |
| Altura del asiento | 830 mm |
| Peso en orden de marcha | 206 |
| Capacidad del depósito de combustible | 17 |
| Fuente: Kawasaki Motors Europe NV | |
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