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21-12-2011
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Kawasaki
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La nueva trail de alta cilindrada por fin da el salto de las exposiciones a los concesionarios y, para celebrarlo, viene con seguro gratis.

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Comentarios
Hair Miranda
Lun, 13/02/2012 - 03:54
Hola amigos aficionados de las motos. Esta unidad se muestra bastante bien aunque todavía no me deja de convencer el look. Tiene un motor muy probado y con excelente rendiemiento y aunque es de 4 cilindros, en realidad no de gran dimensión. Casi siempre se espera este tipo de maxi trail con 2 cilindros pero Honda sacó su crosstourer con 4 y Triumph con su nueva tiger 1200 con 3 (como es de espera en la marca inglesa). En cuanto a peso y dimensiones no veo algo fuera de lo que debe de ser en un modelo de esta índole en cilindradas de un litro o más. El precio no es super bajo, pero en realidad esta Versys biene con todo (excepto Cardán, lo cual creo que hubiera sido algo interesante). Yo tengo una 650 y va muy bien en la gran mayoría de los departamentos (un poco menos rutera que la v-strom). Por lo que he leído, la 1000 mantiene el concepto de versatilidad y maniobravilidad, aunque jamás será una de media cilindrada en esos escenarios, pero está pensada más para ruta, acompañante y equipaje. Vamos a ver cómo les va en el aspecto de las ventas. Creo que la única competencia son la Honda Varadero y la Tiger 1050, las cuales se muestras todavía en los catálogos del 2012
Txus.cat
Mié, 04/01/2012 - 06:03
En apariencia es mas moto-turismo que trail