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Kawasaki VN900 Classic

Una cruiser de asiento bajo de líneas custom clásicas.

Kawasaki VN900 Classic azul

Ficha técnica de la Kawasaki VN900 Classic

Kawasaki VN900 Classic
Motor
Tipo de motor Refrigerado por agua, 4 tiempos V-Twin
Cilindrada 903 cm³
Diámetro x Carrera 88,0 x 74,2 mm
Relación de compresión 9,5:1
Sistema de válvulas SOHC, 8 válvulas
Potencia máxima 37 kW (50 CV) / 5,700 rpm
Par motor máximo 78 N•m (8.0 kgf•m) / 3,700 rpm
Sistema de Alimentación Inyección electrónica: ø 34 mm x 2 dobles mariposas
Encendido Digital
Arranque Eléctrico
Transmisión 5 velocidades
Parte ciclo
Tipo de chasis Doble cuna de acero
Ancho de vía 32° / 160 mm
Suspensión, delantera Horquilla telescópica de 41 mm
Suspensión, trasera Uni-Trak. Precarga de muelle ajustable (7-clicks)
Frenos, delanteros 150 mm
Frenos, traseros 100 mm
Neumáticos, delantero 130/90-16M/C 67H
Neumáticos, trasero 180/70-15M/C 76H
Frenos, delantero Disco 300 mm, doble pistón
Frenos, trasero Disco 270 mm, doble pistón
Ángulo de dirección, (izquierda / derecha) 38° / 38°
Distancia entre ejes 1.650 mm
Capacidad depósito 20 litros
Luces siempre encendidas. Yes
Cumple la normativa de emisiones EURO 3
Fuente: kawasaki.es
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