23-10-2019
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La Kawasaki Z H2 plantea el ataque al concepto de "hypernaked" que conocíamos. Su motor de 1.000cc se ha mejorado gracias a la tecnología Superchargered, una bestia de 200CV a 11.000rpm hermana gemela de la Ninja H2, pero en versión naked.

Carnets
Carné A
Peso
239Kg
Potencia
200CV (147,1 kW) a 11.000 rpm

Ficha técnica

Motor

Distribución / Admisión
Inyección electrónica y compresor centrífugo
Potencia
200CV (147,1 kW) a 11.000 rpm
Encendido
Electónico CDI
Refrigeración
Líquida
Cambio
6 velocidades
Tipo de motor
4 Tiempos
Par máximo declarado
137 Nm a 8.500 rpm
Potencia máxima declarada
200CV (147,1 kW) a 11.000 rpm
Relación de compresión
8,5:1
Embrague
Multidisco en baño de aceite antirrebote/Manual
Alimentación
Inyección electrónica (40 mm) y compresor centrífugo
Arranque
Eléctrico
Cilindrada
998 cc
Nº cilindros
4 en línea
Diámetro interior / Carrera
76 mm x 55 mm
Diámetro x carrera
76 mm x 55 mm
Electrónica
ABS, TC, QS

Transmisión

Transmisión secundaria
Cadena
Cuadro de instrumentos
LCD
Cambio/Marchas
6 velocidades
Embrague/Accionamiento
Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote/Manual

Chasis

Tipo de chasis
Entramado de tubos de acero de alta resistencia
Basculante
Doble brazo de acero

Ruedas

Rueda delantera llanta
120/70-ZR17
Rueda trasera llanta
190/55-ZR17
Delantero
Discos lobulados dobles semiflotantes de 290mm, pinza radial doble monobloque, 4 pistones opuestos
Trasero
Disco lobulado de 226 mm, con pistón único
Anchura
810 mm
Altura
1.130 mm
Longitud
2.085 mm

Información

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