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Kawasaki Z1000sx 2014  (1)
13-11-2013 | Actualizado: 16-06-2020
Autor: Claudio Borlaf | Fotos: Kawasaki

Sin grandes cambios en su diseño estético, pero si en cuanto a motor, electrónica y parte ciclo, Esta nueva sport turismo de Kawasaki dará mucho que hablar durante el 2014.

13-11-2013
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Fotos:
Kawasaki
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Sin grandes cambios en su diseño estético, pero si en cuanto a motor, electrónica y parte ciclo, Esta nueva sport turismo de Kawasaki dará mucho que hablar durante el 2014.

Carnets
Precio
14.099 (ABS) €
Peso lleno
n.d
Potencia
104.5 kW {142 CV} / 10,000 rpm

Ficha técnica

Cilindrada
1.043cc
Relación de compresión
11.8:1
Potencia
104.5 kW {142 CV} / 10,000 rpm
Par máximo declarado
111 Nm {11.3 kgf*m} / 7,300 rpm
Alimentación
Inyección electrónica: ø38 mm x 4 (Keihin) Con mariposas ovales
Encendido
Digital
Arranque
Eléctrico
Embrague/Accionamiento
multidisco en baño de aceite de accionamiento mecánico
Cambio/Marchas
Manual de 6 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena sellada
Tipo de chasis
Doble tubo de aluminio
Basculante
Aluminio
Delantera
Horquilla invertida de 41 mm con amortiguación en extensión y compresión progresiva y ajuste de precarga del muelle
Trasera
Back-link horizontal con acoplamiento trasero cargado de gas, amortiguación en extensión progresiva y ajuste remoto de precarga del muelle

Ruedas

Llanta delantera
120/70ZR17M/C (58W)
Llanta trasera
190/50ZR17M/C (73W)
Delantero
Doble disco lobulado semiflotante de 300 mm Pinza monobloc de montaje radial doble, 4 pistones opuestos
Trasero
Disco lobulado de 250 mm Un solo pistón

Medidas

Longitud
2,105mm
Anchura
790 mm
Altura
1.170/1,230 (Posición elevada) mm
Distancia entre ejes
1.445mm
Altura del asiento
820mm
Capacidad Depósito
19l.
Peso lleno
n.d

Información

Marca
 
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