La versión limitable de la Z900 ya está aquí. Una moto para todos los públicos que permite disfrutar de ella tanto con el permiso de iniciación como una vez tengamos en nuestro poder el A.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo | Tetracilíndrico en línea, 16 válvulas |
| Distribución | Refrigeración líquida, DOHC |
| Cilindrada | 948 c.c. |
| Diámetro x Carrera | 73.4 × 56 mm |
| Relación de compresión | 11.8:1 |
| Potencia máxima declarada | 70 kW {95 CV} / 9,500 rpm |
| Par máximo declarado | 98.6 N•m |
| Alimentación | Inyección de combustible: Ø 36 mm x 4 con sub-acelerador |
| Encendido | Electrónico |
| Arranque | Eléctrico |
| Transmisión | |
| Transmisión secundaria | N.D. |
| Cambio/Marchas | 6 velocidades |
| Embrague/Accionamiento | Multidisco húmedo, manual |
| Chasis | |
| Tipo | Tubular de aluminio |
| Basculante | Basculante de aluminio extruido de 3.9 kg |
| Suspensiones | |
| Delantera | Horquilla invertida de 41 mm , ajustable y con rebote |
| Trasera | Back-link horizontal con amortiguación de rebote y ajuste precarga de resorte |
| Ruedas | |
| Delantera/Llanta | |
| Trasera/Llanta | 180/55ZR17M/C (73W)Neumáticos de mezcla de sílice/5 radios con diseño de estrella |
| Frenos | |
| Delantero | Doble discos de pétalo 300 mm semi-flotante. Pinza: Doble opuesto 4 pistones |
| Trasero | Disco de pétalo de 250 mm solo. Pinza: Pistón único |
| Medidas | |
| Longitud | 2,070 mm |
| Altura | 1,065 mm |
| Anchura | 820 mm |
| Distancia entre ejes | 1,450 mm |
| Ángulo de lanzamiento | N.D. |
| Avance | 105 mm |
| Altura del asiento | 795 mm |
| Peso (llena) | 187,1 kg. |
| Capacidad del depósito de combustible | 17 l |
| Fuente: Kawasaki | |
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