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Kawasaki Z900RS

La nueva Z900RS ya está aquí
25-10-2017 | Actualizado: 16-06-2020
Autor: Javier Pérez-Rubio | Fotos: Kawasaki

La base del motor Z900 sirve para esta bonita naked clásica que rememora la estética y estilo de las deportivas de los años 1970, tipo Z1. Estilo clásico, motor y suspensiones o frenos modernos, buena combinación.

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25-10-2017
Autor: Javier Pérez-Rubio
Fotos:
Kawasaki
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La base del motor Z900 sirve para esta bonita naked clásica que rememora la estética y estilo de las deportivas de los años 1970, tipo Z1. Estilo clásico, motor y suspensiones o frenos modernos, buena combinación.

Precio
12.999 €
Potencia
111 CV a 8.500 rpm
FOTOS

Ficha técnica

Cilindrada
948 cc
Diámetro x carrera
73,4 x 56,0 mm
Relación de compresión
10,8:1
Potencia
111 CV a 8.500 rpm
Par máximo declarado
98,5 Nm a 6.500 rpm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico
Arranque
Eléctrico
Embrague/Accionamiento
Multidisco bañado en aceite, anti-rebote asistido
Cambio/Marchas
Seis velocidades
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo de chasis
Diamante en tubo de acero
Basculante
Doble brazo en aleación ligera
Delantera
Horquilla invertida, barras de 41 mm de diámetro y 120 mm de recorrido.
Trasera
Monoamortiguador con 140 mm de recorrido. Regulable en precarga, compresión y extensión.

Ruedas
Llanta delantera
120/70 ZR17
Llanta trasera
180/55 ZR17
Delantero
Doble disco flotante de 267 mm, pinzas radiales de 4 pistones, ABS
Trasero
Disco de 216 mm con pinza monopistón, ABS

Medidas
Longitud
2.100 mm
Anchura
865 mm
Altura
1.150 mm
Distancia entre ejes
1.470 mm
Altura del asiento
835 mm
Capacidad Depósito
17 litros

Información
Marca
Kawasaki
Seguro
Calcular Seguro
 

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