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Kawasaki Z900RS

La nueva Z900RS ya está aquí

25-10-2017 | Actualizado: 16-06-2020

Autor: Javier Pérez-Rubio | Fotos: Kawasaki

La base del motor Z900 sirve para esta bonita naked clásica que rememora la estética y estilo de las deportivas de los años 1970, tipo Z1. Estilo clásico, motor y suspensiones o frenos modernos, buena combinación.

La nueva Z900RS ya está aquí

25-10-2017

Autor: Javier Pérez-Rubio

Fotos:

Kawasaki

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La base del motor Z900 sirve para esta bonita naked clásica que rememora la estética y estilo de las deportivas de los años 1970, tipo Z1. Estilo clásico, motor y suspensiones o frenos modernos, buena combinación.

Precio

12.999 €

Potencia

111 CV a 8.500 rpm

FOTOS

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Ficha técnica

Motor

Cilindrada

948 cc

Diámetro x carrera

73,4 x 56,0 mm

Relación de compresión

10,8:1

Potencia

111 CV a 8.500 rpm

Par máximo declarado

98,5 Nm a 6.500 rpm

Alimentación

Inyección electrónica

Encendido

Electrónico

Arranque

Eléctrico

Transmisión

Embrague/Accionamiento

Multidisco bañado en aceite, anti-rebote asistido

Cambio/Marchas

Seis velocidades

Transmisión secundaria

Cadena

Chasis

Tipo de chasis

Diamante en tubo de acero

Basculante

Doble brazo en aleación ligera

Suspensiones

Delantera

Horquilla invertida, barras de 41 mm de diámetro y 120 mm de recorrido.

Trasera

Monoamortiguador con 140 mm de recorrido. Regulable en precarga, compresión y extensión.

Ruedas

Llanta delantera

120/70 ZR17

Llanta trasera

180/55 ZR17

Frenos

Delantero

Doble disco flotante de 267 mm, pinzas radiales de 4 pistones, ABS

Trasero

Disco de 216 mm con pinza monopistón, ABS

Medidas

Longitud

2.100 mm

Anchura

865 mm

Altura

1.150 mm

Distancia entre ejes

1.470 mm

Altura del asiento

835 mm

Capacidad Depósito

17 litros

Información

Marca

Seguro

Calcular Seguro

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