La Keeway RKF 125 se sitúa en un nivel superior que el resto de la familia RK, de concepto más urbano, gracias en parte a su nuevo motor monocilíndrico de cuatro tiempos y cuatro válvulas, refrigerado por agua con inyección electrónica y doble bujía con tecnología ya vista en la Benelli BN125. Su potencia máxima declarada es de 13 CV a 9.500 rpm con un par máximo de 10 Nm a 7.500 rpm y dispone de caja de cambio de 6 marchas.
Diseño agresivo y provocador, en la línea de rivales como la KTM 125 DUKE o la Yamaha MT-125, llantas de 6 palos (10 en la RKV), horquilla invertida, discos de freno lobulados, monoamortiguador central trasero (doble amortiguador en la RKV), asiento de dos piezas (corrido en la RKV) o el silenciador elevado son otras de sus características.
La RKF se completa con un chasis multitubular de acero, llantas de 17 pulgadas (neumáticos de 100/80 delante y 130/70 detrás) y discos de freno de 260 mm de diámetro delante y 240 mm detrás.
La RKF 125 CBS se vende en blanco y negro por 2.799 €. La promoción de lanzamiento incluye primer año de seguro gratuito para mayores de 25 años, además de matriculación gratuita hasta el 31 de agosto.
