19-11-2015
Fotos:
KTM
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Partiendo de la Super Duke, KTM ha elaborado esta moto orientada abiertamente al sector del gran turismo. Con un agresivo diseño, la KTM 1290 Super Duke GT cuenta con un motor potente y conocido LC8 bicilíndrico en V a 75º, DOHC, cuatro válvulas por cilindro e inyección, convenientemente modificado para ofrecer más par motor.

Carnets
Carné A
Precio
18.590 €

Ficha técnica

Motor

Encendido
Electrónico
Par máximo declarado
144 Nm a 6.750 rpm
Potencia máxima declarada
173 CV a 9.500 rpm
Relación de compresión
N.D.
Alimentación
Inyección electrónica Keihin de doble encendido
Arranque
Arranque eléctrico
Cilindrada
1301 cc
Diámetro x carrera
108 mm x 71 mm

Transmisión

Transmisión secundaria
17:38
Cambio/Marchas
6 marchas
Embrague/Accionamiento
Embrague antirrebotes PASC ™, accionamiento hidráulico

Chasis

Tipo de chasis
Chasis entramado en acero al cromo-molibdeno, con pulvirevestimiento
Basculante
Monobrazo
Delantera
Suspensión semiactiva USD WP de 48 mm de diámetro
Trasera
Amortiguador WP con suspensión semiactiva

Ruedas

Rueda delantera llanta
Pirelli Angel GT 120/70 ZR-17 / 17 “ 3.50
Rueda trasera llanta
Pirelli Angel GT 190/55-ZR17 / 17 “ 6.00
Delantero
2 discos de freno con pinza flotante Brembo Monoblock de cuatro pistones con anclaje radial
Trasero
Disco de freno, con pinza fija Brembo de dos pistones
Anchura
N.D.
Altura
N.D.
Longitud
N.D.

Información

Marca
Comentarios
oscar
Jue, 10/12/2015 - 12:42
No veo una GT. No hay asientos confortables, ni maletas ni posición de moto de Turismo.
Es una lástima, una GT con tantos CV a un precio razonable sería una buena idea por parte de KTM.