12-12-2019
Fotos:
KTM
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Partiendo de la Super Duke, KTM mantiene esta montura orientada abiertamente al sector del gran turismo. Con un agresivo diseño, la KTM 1290 Super Duke GT cuenta con un motor potente y conocido LC8 bicilíndrico en V a 75º, DOHC, cuatro válvulas por cilindro e inyección, convenientemente modificado para ofrecer más par motor.

Carnets
Carné A
Precio
18.999 €
Peso
212 Kg
Potencia
175 CV

Ficha técnica

Motor

Potencia
175 CV
Encendido
Electrónico CDI
Refrigeración
Líquida
Tipo de motor
Bicilíndrico en V a 75º DOHC
Par máximo declarado
141 Nm a 6.750 rpm
Potencia máxima declarada
175 CV a 9.500 rpm
Relación de compresión
N.D.
Alimentación
Inyección electrónica Keihin de doble encendido
Arranque
Arranque eléctrico
Ciclo
4 T
Cilindrada
1301 cc
Nº cilindros
2
Diámetro x carrera
108 mm x 71 mm

Transmisión

Transmisión secundaria
Cadena
Cambio/Marchas
6 marchas
Embrague/Accionamiento
Embrague antirrebotes PASC ™, accionamiento hidráulico

Chasis

Tipo de chasis
Chasis entramado en acero al cromo-molibdeno, con pulvirevestimiento
Basculante
Monobrazo aleación ligera
Delantera
Suspensión semiactiva USD WP de 48 mm de diámetro y 125 mm de recorrido
Trasera
Amortiguador WP con suspensión semiactiva, recorrido de 156 mm

Ruedas

Rueda delantera llanta
Pirelli Angel GT 120/70 ZR-17 / 17 “ 3.50
Rueda trasera llanta
Pirelli Angel GT 190/55-ZR17 / 17 “ 6.00
Delantero
2 discos de freno de 320 mm, con pinza flotante Brembo Monobloque M50 de cuatro pistones con anclaje radial
Trasero
Disco de freno de 240 mm, con pinza fija Brembo de doble pistón
Anchura
N.D.
Altura
N.D.
Longitud
N.D.

Información

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