23-05-2016
Fotos:
KTM
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A medio camino entre la octavo de litro y la dos y medio, la 1.5 es una moto muy divertida, con más potencia que la primera y menor peso que la segunda. Una cilindrada "extraña" pero con muchos adeptos.

Precio
7600 €

Ficha técnica

Motor

Encendido
Kokusan
Par máximo declarado
N.D.
Potencia máxima declarada
N.D.
Relación de compresión
N.D.
Aceite motor
15W-50
Alimentación
Carburador MIKUNI TMX 38
Arranque
A pedal
Cilindrada
143,99 cc
Diámetro x carrera
58 × 54,5 mm

Transmisión

Transmisión secundaria
Cadena
Cambio/Marchas
Manual/6 velocidades. Relación 13/48
Embrague/Accionamiento
Embrague multidisco en baño de aceite, haccionamiento hidráulico Brembo

Chasis

Tipo de chasis
Chasis tubular central en acero al cromo-molibdeno
Basculante
Doble brazo
Delantera
WP-USD, AER. Barras 48 mm diámetro. Recorrido 310 mm.
Trasera
Monoamortiguador WP. Recorrido: 300 mm

Ruedas

Rueda delantera llanta
N.D.
Rueda trasera llanta
N.D.
Delantero
Disco de 260 mm. Pinza de doble pistón
Trasero
Disco de 220 mm. Pinza de simple pistón
Anchura
N.D.
Altura
N.D.
Longitud
N.D.

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