Sustituye en el catálogo a la EXC 200 y será un modelo que se venderá en España bajo pedido y no matriculable al no cumplir la normativa Euro4. Incluye arranque eléctrico de serie.
Ficha técnica de la KTM 150 XC-W 2017
KTM 150 XC-W 2017
| Motor |
| Tipo |
Monocilíndrico de 2 tiempos, refrigerado por agua |
| Admisión |
Láminas directa al cárter |
| Cilindrada |
143,99 cc |
| Diámetro x Carrera |
58 × 54,5 mm |
| Relación de compresión |
N.D. |
| Potencia máxima declarada |
N.D. |
| Par máximo declarado |
N.D. |
| Alimentación |
Carburador MIKUNI TMX 38 |
| Encendido |
Digital Kokusan |
| Arranque |
A pedal y eléctrico |
| Aceite motor |
15W-50
|
| Transmisión |
| Transmisión secundaria |
Cadena |
| Cambio/Marchas |
Manual/6 velocidades. Relación 13:50 |
| Embrague/Accionamiento |
Embrague multidisco en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo |
| Chasis |
| Tipo |
Tubular central en acero al cromo-molibdeno |
| Basculante |
Doble brazo |
| Suspensiones |
| Delantera |
Horquilla invertida WP Xplor barras de 48 mm. Regulable en precarga, compresión y extensión. Recorrido: 300 mm |
| Trasera |
Monoamortiguador WP Xplor con sistema PDS. Regulable en precarga, compresión y extensión. Recorrido: 310 mm |
| Ruedas |
| Delantera/Llanta |
1.60×21, neumático MAXXIS 80/100-21 |
| Trasera/Llanta |
2.15×18 neumático MAXXIS 120/90-18 |
| Frenos |
| Delantero |
Disco de 260 mm. Pinza de doble pistón |
| Trasero |
Disco de 220 mm. Pinza de simple pistón |
| Medidas |
| Longitud |
N.D. |
| Altura |
N.D. |
| Anchura |
N.D. |
| Distancia entre ejes |
1.471±10 mm |
| Ángulo de lanzamiento |
63,5º |
| Avance |
N.D. |
| Altura del asiento |
960 mm |
| Peso en seco |
91,5 kg |
| Peso lleno |
N.D. |
| Capacidad del depósito de combustible |
9,5 litros |
| Fuente: KTM |
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