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KTM 200 EXC 2014

La perfecta combinación de una maniobrabilidad de una 125 y una potencia que se acerca a la de una 250. La 200 EXC está equipada de serie con arranque eléctrico, y en el 2014 recibe un motor de arranque mucho más potente.

Nueva KTM 200 EXC 2014.

Ficha técnica de la KTM 200 EXC 2014

KTM 200 EXC 2014
Fuente: ktm.es
Motor
Tipo de motorMonocilíndrico, 2T
Cilindrada193 cc
Diámetro x Carrera64 x 60 mm
ArranqueEléctrico y a pedal
Cambio de marchas6 marchas
CarburadorKeihin PWK 36 S AG
DistribuciónControl de escape
LubrificaciónEngrase por mezcla 1:60
Lubrificante del cambio 2TMotorex, SAE 15W-50
Transmisión primaria23:73
Transmisión secundaria14:42 (14:45)
RefrigeraciónRefrigeración por líquido
EmbragueMultidisco en baño de aceite con mando hidráulico
EcendidoKokusan
Aceite motor 15W-50 Soy Motero recomienda
Parte ciclo
ChasisChasis de simple cuna desdoblado 25CrMo4 acero
SubchasisAluminio
ManillarNeken, Aluminio Ø 28/22 mm
Suspensión delanteraWP USD Ø 48 mm
Suspensión traseraWP PDS amortiguador
Recorrido suspesión delante/detrás300/335 mm
Frenos delante/detrásFreno de disco Ø 260/220 mm
Llanta delante/detrás1,60 x 21"; 2,15 x 18" Excel
Neumáticos delante/detrás90/90-21"; 120/90-18"
CadenaCadena con anillos X 5/8 x 1/4"
SilenciosoAluminio
Ángula de dirección63,5°
Distancia entre efes. 1.471 ± 10 mm
Altura libre sobre el suelo390 mm
Altura del asiento sin carga985 mm
Capacidad del depósitoca. 9,5 litros
Listo para utilizar (sin gasolina)ca. 99,5 kg

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