03-06-2015
Fotos:
KTM
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La firma austríaca mantiene las prestaciones de su "cuarto de litro" de dos tiempos, que continúa siendo una de las grandes opciones off-road. Su arranque eléctrico es uno de los puntos que agradecerán los pilotos en las situaciones más complicadas.

Carnets
Carné A2
Precio
7.690 €

Ficha técnica

Motor

Encendido
Digital
Par máximo declarado
N.D.
Potencia máxima declarada
N.D.
Relación de compresión
N.D.
Aceite motor
15W-50
Alimentación
Carburador
Arranque
Eléctrico y a pedal
Cilindrada
249 cc
Diámetro x carrera
66,4 × 72,0 mm

Transmisión

Transmisión secundaria
Cadena
Cambio/Marchas
Manual/6 velocidades. Relación 14:50
Embrague/Accionamiento
Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo

Chasis

Tipo de chasis
Tubular central en acero al cromo-molibdeno
Basculante
Doble brazo
Delantera
Horquilla invertida WP barras de 48 mm. Regulable en precarga, compresión y extensión. Recorrido: 300 mm
Trasera
Monoamortiguador WP con sistema PDS. Regulable en precarga, compresión y extensión. Recorrido: 335 mm

Ruedas

Rueda delantera llanta
N.D.
Rueda trasera llanta
N.D.
Delantero
Disco de 260 mm. Pinza de doble pistón
Trasero
Disco de 220 mm. Pinza de simple pistón
Anchura
N.D.
Altura
N.D.
Longitud
N.D.

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