Rendimiento mejorado y nueva parte ciclo. Sus cuatro válvulas empujan en todo el rango de revoluciones de esta moto ágil y ligera.
| Motor | Monocilíndrico, 4T |
|---|---|
| Cilindrada | 248,6 cc |
| Diámetro x Carrera | 76 x 54,8 mm |
| Relación de compresión | 12, 8:1 |
| Arranque / Batería | A pedal / eléctrico / 12V 4 Ah |
| Cambio de marchas | 6 marchas |
| Carburador | Keihin FCR MX 39 |
| Distribución | 4 V / DOHC |
| Lubricación | Engrase a presión en circuito cerrado con dos bombas |
| Lubricante del cambio 2T | Motorex, SAE 15W-50 |
| Transmisión primaria | 22:68 |
| Transmisión secundaria | 14:38 (13:50) |
| Refrigeración | Refrigeración por líquido |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico |
| Ecendido | Kokusan digital | Chasis | Chasis de cuna simple desdoblado 25CrMo4 acero |
| Subchasis | Aluminio 7020 |
| Manillar | Neken, Aluminio Ø 28/22 mm |
| Suspensión delantera | WP USD Ø 48 mm |
| Suspensión trasera | WP PDS amortiguador |
| Recorrido suspesión delante/detrás | 300 / 335 mm |
| Frenos delante/detrás | Frenos de disco 260 / 220 mm |
| Llanta delante/detrás | 1,60 x 21"; 2,15 x 18" Excel |
| Neumáticos delante/detrás | 90/90-21"; 120/90-18" |
| Cadena | Cadena con anillos 5/8 x 1/4" |
| Escape | Aluminio |
| Ángulo de dirección | 63,5° |
| Distancia entre ejes | 1475 ± 10 mm |
| Altura libre sobre el suelo | 380 mm |
| Altura del asiento sin carga | 985 mm |
| Capacidad del depósito | ca. 9,2 litros |
| Peso (sin gasolina) | ca. 105,7 kg |
| Fuente: ktm.es | |
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