18-06-2013
Fotos:
KTM
Valora esta moto

La 250 EXC-F presenta un nuevo chasis y ajuste de suspensiones idénticos a los de la 350 EXC-F, un nuevo conducto de admisión, colector de escape, silenciador, mayores válvulas de admisión, árboles de levas, nuevo cilindro de mayor diámetro, pistón, cigüeñal de carrera más corta, cárteres y nuevo embrague DDS.

Carnets
Carné A2
Precio
8.999 / 9.299/ 9.714 €

Ficha técnica

Motor

Encendido
Digital
Par máximo declarado
N.D.
Potencia máxima declarada
N.D.
Relación de compresión
N.D.
Aceite motor
15W-50
Alimentación
Inyección electrónica
Arranque
Eléctrico y a pedal
Cilindrada
249,91 cc
Diámetro x carrera
78,0 x 52,3 mm

Transmisión

Transmisión secundaria
Cadena
Cambio/Marchas
Manual/5 velocidades
Embrague/Accionamiento
Multidisco DDS en baño de aceite/Hidráulico

Chasis

Tipo de chasis
Multitubular de acero al cromo molibdeno
Basculante
Doble brazo de aluminio
Delantera
Horquilla invertida regulable en precarga, compresión y extensión. Recorrido: 300 mm
Trasera
Monoamortiguador con sistema PDS. Regulable en precarga compresión y extensión. Recorrido: 335 mm

Ruedas

Rueda delantera llanta
N.D.
Rueda trasera llanta
N.D.
Delantero
Disco de 260 mm. Pinza de doble pistón
Trasero
Disco de 220 mm. Pinza de simple pistón
Anchura
N.D.
Altura
N.D.
Longitud
N.D.

Información

Marca

Encuentra tu concesionario

Lista de concesionarios y talleres

 
 
Comentarios
daniel
Mié, 17/12/2014 - 03:58
velocidad max q alcansa’‘????