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KTM
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En 2017 ya fue ampliamente revisada y este año conserva todas sus aptitudes intactas. Los motores de dos tiempos siguen siendo los favoritos para muchos pilotos y con esta dos y medio tienen una máquina puntera para cualquier campeonato.

Precio
7950 €
Peso lleno
N.D.
Potencia
N.D.

Ficha técnica

Cilindrada
249 cc
Diámetro x carrera
66,4 × 72 mm
Relación de compresión
N.D.
Potencia
N.D.
Par máximo declarado
N.D.
Alimentación
Carburador MIKUNI TMX 38
Encendido
Kokusan
Aceite motor
15W-50
Arranque
A pedal
Embrague/Accionamiento
Embrague DDS multidisco en baño de aceite, accionamiento hidráulico Brembo
Cambio/Marchas
Manual/5 velocidades. Relación: 14:50
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo de chasis
Chasis tubular central en acero al cromo-molibdeno
Basculante
Doble brazo
Delantera
Horquilla WP AER. Barras 48 mm diámetro. Recorrido 310 mm.
Trasera
Monoamortiguador WP. Recorrido: 300 mm

Ruedas

Llanta delantera
N.D.
Llanta trasera
N.D.
Delantero
Disco de 260 mm. Pinza de doble pistón
Trasero
Disco de 220 mm. Pinza de simple pistón

Medidas

Longitud
N.D.
Anchura
N.D.
Altura
N.D.
Distancia entre ejes
1.485±10 mm
Altura del asiento
960 mm
Capacidad Depósito
7 litros
Peso en seco
95,4 kg
Peso lleno
N.D.

Información

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