KTM 250 SX-F

La máquina de competición definitiva. Su increíble par motor, potencia y prestaciones, la convierten por derecho propio en la reina de la clase MX3.

Ficha técnica de la KTM 250 SX-F

KTM 250 SX-F
Motor	Monocilíndrico, 4T
Cilindrada	248,6 cc
Diámetro x Carrera	76 x 54,8 mm
Rel. de compresión	12,8:1
Arranque	A pedal
Cambio de marchas	6 marchas
Carburador	Keihin FCR MX 39
Distribución	4 V / DOHC
Lubricación	Engrase a presión en circúito cerrado
Lubricante motor	Motorex, SAE 10W50
Transmisión primaria	22:68
Transmisión secundaria	13:48
Refrigeración	Refrigeración por líquido
Embrague	Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico
Ecendido	Kokusan
Chasis	Simple cuna desdoblado 25CrMo4
Subchasis	Aluminio
Manillar	Renthal, Aluminio Ø 28/22 mm
Suspensión delantera	WP USD Ø 48 mm
Suspensión trasera	WP amortiguador PDS
Recorrido suspesión delante/detrás	300 / 335 mm
Frenos delante/detrás	Frenos de disco 260 / 220 mm
Llanta delante/detrás	1,60 x 21"; 2,15 x 19" Excel
Neumáticos delante/detrás	80/100-21"; 100/90-19"
Cadena	5/8 x 1/4"
Escape	Aluminio
Ángulo de dirección	63,5°
Distancia entre ejes	1475 ± 10 mm
Altura libre sobre el suelo	380 mm
Altura del asiento sin carga	985 mm
Capacidad del depósito	ca. 8 litros
Peso (sin gasolina)	ca. 98 kg
Fuente: ktm.es

De fácil y rápida instalación, indispensable para proteger el bastidor y el motor de la KTM SXF 250 07/10....

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