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KTM 250 SX-F 2017

La referencia en el cuarto de litro con válvulas, la 250 SX-F es una moto ligera y muy manejable. Para 2017 recibe pocas modificaciones, aunque sí ajustes en varios puntos.

KTM 250 SX-F 2017.

Ficha técnica de la KTM 250 SX-F 2017

KTM 250 SX-F 2017
Motor
Tipo Monocilíndrico de 4 tiempos, refrigerado por agua
Distribución DOHC, 4 válvulas
Cilindrada 249,9 cc
Diámetro x Carrera 78 × 52,3 mm
Relación de compresión N.D.
Potencia máxima declarada N.D.
Par máximo declarado N.D.
Alimentación Inyección electrónica Keihin EMS 44 mm
Encendido N.D.
Arranque Eléctrico
Aceite motor 15W-50
Transmisión
Transmisión secundaria Cadena. Relación 14/51
Cambio/Marchas Manual/5 velocidades
Embrague/Accionamiento Embrague multidisco CSS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo
Chasis
Tipo Chasis tubular central en acero al 25CrMo4
Basculante Doble brazo
Suspensiones
Delantera WP-USD, AER. Barras 48 mm diámetro. Recorrido 310 mm.
Trasera Monoamortiguador WP. Recorrido: 300 mm
Ruedas
Delantera/Llanta Dunlop Geomax MX 3S/Excel
Trasera/Llanta Dunlop Geomax MX 3S/Excel
Frenos
Delantero Disco Galfer de 260 mm. Pinza de doble pistón
Trasero Disco Galfer de 220 mm. Pinza de simple pistón
Medidas
Longitud N.D.
Altura N.D.
Anchura N.D.
Distancia entre ejes 1.485±10 mm
Ángulo de lanzamiento N.D.
Avance N.D.
Altura del asiento 960 mm
Peso en seco 98,2 kg
Peso lleno N.D.
Capacidad del depósito de combustible 7 litros
Fuente: KTM

Competencia

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