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KTM 300 EXC 2017

La versión 3.0 comparte la agilidad de la dos y medio con un plus de potencia para hacerla más eficaz en competición. Uno de los modelos preferidos para los profesionales de las pruebas extremas y también por los aficionados más exigentes.

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Ficha técnica de la KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2016
Motor
Tipo Monocilíndrico de 2 tiempos, refrigerado por agua
Admisión Láminas directa al cárter
Cilindrada 293,2 cc
Diámetro x Carrera 72 × 72 mm
Relación de compresión N.D.
Potencia máxima declarada N.D.
Par máximo declarado N.D.
Alimentación Carburador
Encendido Digital
Arranque Eléctrico y a pedal
Aceite motor 15W-50 Soy Motero recomienda
Transmisión
Transmisión secundaria Cadena
Cambio/Marchas Manual/6 velocidades. Relación 14:50
Embrague/Accionamiento Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo
Chasis
Tipo Tubular central en acero al cromo-molibdeno
Basculante Doble brazo
Suspensiones
Delantera Horquilla invertida WP barras de 48 mm. Regulable en precarga, compresión y extensión. Recorrido: 300 mm
Trasera Monoamortiguador WP con sistema PDS. Regulable en precarga, compresión y extensión. Recorrido: 335 mm
Ruedas
Delantera/Llanta N.D.
Trasera/Llanta N.D.
Frenos
Delantero Disco de 260 mm. Pinza de doble pistón
Trasero Disco de 220 mm. Pinza de simple pistón
Medidas
Longitud N.D.
Altura N.D.
Anchura N.D.
Distancia entre ejes 1.482±10 mm
Ángulo de lanzamiento N.D.
Avance N.D.
Altura del asiento 960 mm
Peso en seco 102,1 kg
Peso lleno N.D.
Capacidad del depósito de combustible 9,5 litros
Fuente: KTM

Competencia

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