19-05-2016
Fotos:
KTM
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Con la ligereza de la 250 EXC-F y mayor potencia, la tres y medio es una opción muy recomendable para todo tipo de uso off-road.

Carnets
Carné A
Precio
9.485 €

Ficha técnica

Motor

Encendido
KEIHIN EMS
Par máximo declarado
N.D.
Potencia máxima declarada
N.D.
Relación de compresión
12.3:1
Aceite motor
15W-50
Alimentación
Inyección electrónica KEIHIN 42 mm
Arranque
Motor de arranque
Cilindrada
349,7 cc
Diámetro x carrera
88 X 57,5 mm

Transmisión

Transmisión secundaria
Cadena
Cambio/Marchas
Manual de 6 velocidades
Embrague/Accionamiento
Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo

Chasis

Tipo de chasis
Chasis de tubo central formado por tubos de acero al cromo molibdeno
Basculante
Doble brazo
Delantera
Horquilla invertida WP XPlor, barras 48 mm diámetro. Recorrido: 300 mm
Trasera
Monoamortiguador sistema PDS WP XPlor. Recorrido: 310 mm

Ruedas

Rueda delantera llanta
1.60×21, neumático MAXXIS 80/100-21
Rueda trasera llanta
2.15×18 neumático MAXXIS 140/80-18
Delantero
Disco de 260 mm. Pinza de doble pistón
Trasero
Disco de 220 mm. Pinza de simple pistón
Anchura
N.D.
Altura
N.D.
Longitud
N.D.

Información

Marca

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Comentarios
Tengo una 350 e
Mié, 15/11/2017 - 23:45
La moto una gozada el servicio pos-ventas penoso