Motos
KTM 390 Duke.
05-06-2013 | Actualizado: 16-06-2020
Autor: Alberto Sánchez - Programador | Fotos: KTM

La firma austríaca amplía la ya numerosa familia Duke con la intermedia 390, una moto extremadamente ligera y fácil que aporta algo más de potencia que las pequeñas Duke de 125 y 200 cc.

05-06-2013
SoyMotero.net
Fotos:
KTM
Valora esta moto

La firma austríaca amplía la ya numerosa familia Duke con la intermedia 390, una moto extremadamente ligera y fácil que aporta algo más de potencia que las pequeñas Duke de 125 y 200 cc.

Carnets
Precio
4.990 €
Peso lleno
N.D.
Potencia
44 CV (32 kW) a 9.500 rpm

Ficha técnica

Cilindrada
375 cc
Diámetro x carrera
89,0 × 60,0 mm
Relación de compresión
12,9 : 1
Potencia
44 CV (32 kW) a 9.500 rpm
Par máximo declarado
35 Nm a 7.250 rpm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Digital
Aceite motor
15W/50
Arranque
Eléctrico
Embrague/Accionamiento
Multidisco en baño de aceite/Por cable
Cambio/Marchas
Manual/6 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo de chasis
Doble cuna de acero
Basculante
Multitubular de acero
Delantera
Horquilla invertida WP con barras de 43 mm. Recorrido 150 mm
Trasera
Monoamortiguador WP. Regulable en precarga. Recorrido 150 mm

Ruedas

Llanta delantera
110/70-17’‘/3.00-17’‘
Llanta trasera
150/60-17’‘/4.00-17’‘
Delantero
Disco de 300 mm. Pinza de cuatro pistones
Trasero
Disco de 300 mm. Pinza de simple pistón

Medidas

Longitud
N.D.
Anchura
N.D.
Altura
N.D.
Distancia entre ejes
1.367 mm
Altura del asiento
800 mm
Capacidad Depósito
11 litros
Peso en seco
139 kg
Peso lleno
N.D.

Información

Marca
 
Más KTM
Más Naked