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KTM 400 EXC 2010

La combinación de unas características de motor más eficientes y controlables y de una perfecta manejabilidad, la convierten en la moto todo terreno ideal para cualquier reto imaginable en el off-road.

KTM 450 EXC 2010Modelo descatalogado

Ficha técnica de la KTM 400 EXC 2010

KTM 400 EXC 2010
Fuente: ktm.es
Motor
Tipo de motorMonocilíndrico, 4T
Cilindrada393,4 cc
Diámetro x Carrera95 x 55,5 mm
Rel. de compresión11,1:1
Arranque/BatteriaA pedal/eléctrico / 4 Ah
Cambio de marchas6 marchas
CarburadorKeihin MX FCR 39
Distribución4 V / OHC con balancín de rodillos
LubrificaciónEngrase a presión en circuito cerrado con 3 bombas
Lubrificante motorMotorex, SAE 10W-50
Lubrificante del cambio 2TMotorex, SAE 10W-50
Transmisión primaria33:76
Transmisión secundaria15:45 (13:52)
RefrigeraciónRefrigeración por líquido
EmbragueMultidisco en baño de aceite con mando hidráulico
EcendidoKokusan
Parte ciclo
ChasisChasis de simple cuna desdoblado 25CrMo4
SubchasisAluminio
ManillarNeken, Aluminio Ø 28/22 mm
Suspensión delanteraWP USD Ø 48 mm
Suspensión traseraWP amortiguador PDS
Recorrido suspesión delante/detrás300/335 mm
Frenos delante/detrásFreno de disco Ø 260/220 mm
Llanta delante/detrás1,60 x 21"; 2,15 x 18" Excel
Neumáticos delante/detrás90/90-21"; 140/80-18"
CadenaCadena con anillos X 5/8 x 1/4"
SilenciosoAluminio
Ángula de dirección63,5°
Distancia entre efes. 1.475±10 mm
Altura libre sobre el suelo380 mm
Altura del asiento sin carga985 mm
Capacidad del depósitoca. 9,5 litros
Listo para utilizar (sin gasolina)ca. 113,9 kg
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