El motor de la cuatro y medio recibe numerosas mejoras, basadas en el propulsor que estrenó el modelo de cross en 2016. Suspensiones, chasis y muchos detalles nuevos para hacerla más competitiva en la categoría E2.
19-05-2016
KTM
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El motor de la cuatro y medio recibe numerosas mejoras, basadas en el propulsor que estrenó el modelo de cross en 2016. Suspensiones, chasis y muchos detalles nuevos para hacerla más competitiva en la categoría E2.