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Fotos:
J. Ortega/KTM
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Motor, suspensiones, chasis... Todo o casi todo es nuevo en la 450 SX-F 2016, la moto con la que la firma austríaca quiere ganarlo todo esta temporada.

Precio
9.390/ 10190 (Factory edition) €
Peso lleno
N.D.
Potencia
N.D.

Ficha técnica

Cilindrada
449,9 cc
Diámetro x carrera
95,0 × 63,4 mm
Relación de compresión
N.D.
Potencia
N.D.
Par máximo declarado
N.D.
Alimentación
Inyección electrónica Keihin EMS
Encendido
Equipo de encendido con regulación electrónica sin contactos, ajuste digital del encendido
Aceite motor
15W-50
Arranque
Eléctrico
Embrague/Accionamiento
Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo
Cambio/Marchas
Manual/5 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo de chasis
Chasis tubular central en acero al 25CrMo4
Basculante
Doble brazo de aluminio
Delantera
WP-USD, AERforce. Barras 48 mm diámetro. Recorrido: 300 mm
Trasera
Monoamortiguador WP. Recorrido: 300 mm

Ruedas

Llanta delantera
N.D.
Llanta trasera
N.D.
Delantero
Disco de 260 mm. Pinza de doble pistón
Trasero
Disco de 220 mm. Pinza de simple pistón

Medidas

Longitud
N.D.
Anchura
N.D.
Altura
N.D.
Distancia entre ejes
1.485±10 mm
Altura del asiento
960 mm
Capacidad Depósito
7 litros
Peso en seco
100,4 kg
Peso lleno
N.D.

Información

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