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KTM 50 SX 2010

Fácil de controlar, con embrague automático, su robusto motor de tres ejes refrigerado por agua evita un excesivo desgaste en el embrague.

KTM 50 SX 2010 - minimoto motocross 50ccModelo descatalogado

Ficha técnica de la KTM 50 SX 2010

KTM 50 SX 2010
Fuente: ktm.es
Motor
Tipo de motorMonocilíndrico, 2T
Cilindrada49 cc
Diámetro x Carrera39,5 x 40 mm
ArranqueA pedal
Cambio de marchasMonomarcha automático
CarburadorDell'Orto PHBG 19 BS
Lubrificante motorEngrase por mezcla 1:60
Lubrificante del cambio 2TMotorex ATF Super
Transmisión primaria61:33
Transmisión secundaria11:40
RefrigeraciónRefrigeración por líquido
EmbragueCentrífugo (ajustable)
EcendidoSeletra 2p D36
Parte ciclo
ChasisDoble cuna central
SubchasisAcero
ManillarPro Taper, Aluminio Ø 22 mm
Suspensión delanteraMarzocchi Ø 32 mm
Suspensión traseraWP amortiguador
Recorrido suspesión delante/detrás185/185 mm
Freno delanteFreno de disco Ø 160 mm
Freno detrásFreno de disco Ø 140 mm
Llanta delante/detrás1,5 x 12"; 1,6 x 10" Alu
Neumáticos delante/detrás60/100 x 12"; 2,75 x 10"
Cadena1/2 x 3/16"
SilenciosoAluminio
Ángula de dirección66°
Distancia entre efes. 1.032 mm
Altura libre sobre el suelo252 mm
Altura del asiento sin carga684 mm
Capacidad del depósitoca. 2,3 litros
Listo para utilizar (sin gasolina)ca. 39,8 kg
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