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KTM
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Cuando llega el salto obligado desde las motos automáticas a las de marchas, una de las opciones es la KTM 65 SX. Su mecánica de dos tiempos es eficaz en las pistas y es capaz de rendir si el nivel del piloto así lo exige. Una gran preparación de cara a futuras etapas de los pequeños "mx riders".

Peso lleno
N.D.
Potencia
cv

Ficha técnica

Cilindrada
64,9 cc
Diámetro x carrera
45 / 40,8 mm
Relación de compresión
12.75:1
Potencia
cv
Par máximo declarado
N.D.
Alimentación
Inyección electrónica Keihin EMS 44 mm
Encendido
AET digital
Aceite motor
15W-50
Arranque
Sistema de arranque por palanca
Embrague/Accionamiento
Embrague multidisco húmedo, sistema hidráulico Formula
Brembo
Cambio/Marchas
Manual/6 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo de chasis
Chasis tubular central en acero al 25CrMo4
Basculante
Doble brazo de aluminio
Delantera
WP-USD, AER. Barras 35 mm diámetro. Recorrido: 215 mm
Trasera
Monoamortiguador WP. Recorrido: 270 mm

Ruedas

Llanta delantera
1,50 × 12”
Llanta trasera
1,60 × 10”
Delantero
Disco de 198 mm. Pinza de doble pistón
Trasero
Disco de 160 mm. Pinza de simple pistón

Medidas

Longitud
N.D.
Anchura
N.D.
Altura
N.D.
Distancia entre ejes
1.137 mm ± 10 mm
Altura del asiento
750 mm
Capacidad Depósito
3,5 litros
Peso en seco
53 kg
Peso lleno
N.D.

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